Замена лобового стекла своими руками видео

Снятие и замена лобового стекла Лада Приора своими руками

Опубликовано автором Automas - Приора - Январь 10, 2015

Серьезные повреждения ветрового стекла от попадания камней, града, попадания в ДТП или из-за других непредвиденных ситуаций решаются снятием и заменой лобового стекла Лада Приора своими руками. Процесс не сложный, но ответственный.

Вам понадобятся: новое лобовое стекло, стальная струна, шило, плоскогубцы, нож, клей и грунт для стекол, активатор.Снимаем 2 регулятора под панелями ветрового стекла.При открытой водительской двери отгибаем накладку.Подковыриваем уплотнитель отверткой.Аккуратно снимаем уплотнитель и надеваем его на новое лобовое стекло.С помощью шила делаем отверстие и продеваем стальную струну.Пилящими движениями проводим струной весь периметр стекла. Для удобства используем плоскогубцы.Осторожно снимаем разбитое стекло.Ножом удаляем выпуклый слой старого клея.

Не нужно скоблить до металла.Наносим активатор по периметру нового лобового стекла.Затем наносим грунт для стекла.Теперь наносим клей для стекла.Колодки для установки на них стекла.Устанавливаем новое лобовое стекло на Лада Приора. В идеале нужно дать минимум 3 часа чтобы клей схватился.

Лучше если после установки стекла автомобиль простоял сутки при 15-25 градусах тепла.Видео по установке лобового стекла Лада Приора своими рукамиДелитесь статьей и присылайте вопросы через форму ВКонтакте.

Читайте также:

Замена лобового стекла

Если заделать крупный скол или трещину на лобовом невозможно или же оно разбилась, значит стекло нуждается в замене.Данный элемент является очень важным для обеспечения жёсткости конструкции, поэтому, в случае серьезного повреждения, его нужно как можно быстрее заменить, иначе кузов может перекосить. Этот дефект, конечно, «на глаз» заметен не будет, но при попытке вставить новое стекло он непременно вскроется, и так как точно по периметру рамки лобовое не встанет, во время дождя или в процессе мойки вода будет проникать в салон через щели в герметике или уплотнителе.Способ крепления ветрового отличается в новых и старых моделях автомобилей.

Так, в популярных современных авто оно просто вклеивается в рамку, тогда как ранее - удерживалось при помощи уплотнителей. Последний способ применялся в отечественных моделях ВАЗ, включая «копейку», ВАЗ-2102 и 2103, «шестёрку», ВАЗ-2105 и 2107, а также в переднеприводных моделях ВАЗ-2108 и 2109.

Как заменить лобовое стекло самому

На моделях, где лобовое крепиться уплотнителями, заменить его довольно легко, правда, эту работу всё равно можно назвать скорее ювелирной, чем простой.

Снятие лобового стекла

  1. Нужно снять хромированную стальную заглушку на уплотнителе. Она «выковыривается» при помощи обычной отвёртки.Полотно в уплотнителе фиксируется при помощи пластикового замка, который также необходимо снять.После этого можно удалить разбитое лобовое. Просто надавить на него со стороны салона, после чего оно выйдет из рамки.На рамке остаётся резиновый уплотнитель, который легко снимается.

Вклейка лобового стекла ВАЗ 2110

На этом заканчивается подготовительный этап, после которого переходят уже непосредственно к монтажу нового ветрового стекла на автомобиль.

Установка лобового стекла на ВАЗ

  1. На новое полотно надевается очищенный от грязи и мелких осколков уплотнитель.В уплотнитель вставляется пластиковый замок, а затем заглушка.Чтобы монтировать конструкцию нужна будет обычная верёвка, которую необходимо вставить в уплотнитель.После этого лобовое стекло без проблем устанавливается в рамку. Остаётся лишь зафиксировать его, осторожно вытянув верёвку параллельно стеклу.

Как видим, данная работа на старых моделях ВАЗ несложная, выполнить её самостоятельно с одним помощником можно буквально за полчаса.Ниже смотрим видео этого процесса для моделей с уплотнителями.

Как поменять лобовое стекло

Гораздо сложнее вставлять новые лобовые в более поздние «ВАЗовские» модели, начиная с ВАЗ-2110, так как крепятся они уже не на резиновые уплотнители, а на специальный клей.Неопытные автомобилисты, при попытке самостоятельной замены, делают массу ошибок, которые приводят как к появлению царапин на лобовом стекле, так и к трещинам. Поэтому правильным решением будет произвести ремонт в автосервисе, но сам порядок замены вклеенного стекла нужно знать.

Дело в том, что доморощенные мастера работу могут производить неграмотно, в результате чего последняя может быть выполнена некачественно. Да и повредить краску на рамке довольно легко - в итоге возникнут мелкие или даже глубокие царапины на машине.

Это произойдёт совершенно точно, если для удаления разбитого стекла мастер возьмёт в руки отвёртку. Срезается оно только при помощи специальной металлической струны.

Замена лобового стекла ВАЗ 2110, «Калины» и «Приоры»

  1. Срезаем с помощью струны повреждённое стекло, предварительно сняв с автомобиля стеклоочистители, жабо и молдинг.После того, как стекло срезано, остатки старого клея на рамке необходимо подрезать ножом, обязательно оставив слой толщиной около 2 мм.Если в некоторых местах клей был удалён полностью до металла, то эти участки нужно обезжирить, после чего обработать праймером - он повышает адгезию клеевого состава к кузову автомобиля, полностью высыхая примерно за 10 минут.Далее необходимо обработать лобовое. Сначала его края обезжириваются очистителем и специальной салфеткой, после чего при помощи аппликатора на края также наносится праймер. Пока он сохнет, нужно обработать очистителем срез клея-герметика, который остался на рамке кузова. Праймер на старый клей наносить нельзя ни в коем случае! Наносится он только на оголённые участки без клея.Далее на лобовое нужно наложить молдинг, при этом стараясь не трогать обработанные края и не повредить слой праймера, нанесённый ранее. Последний подготовительный этап - нанесение клея-герметика ровным однородным слоем на края стекла. Перед этим необходимо ознакомиться с инструкцией к набору для вклейки, в которой должно быть подробно рассказано, каким образом нужно наносить клей.Сразу после этого стекло устанавливается на место, обязательно без перекосов. Равномерность зазоров по всему периметру окна обеспечивается соответствующей настройкой регулировочных клиньев. Клей полимеризуется в течение 3 часов, поэтому на этот период стекло нужно зафиксировать, например, при помощи малярного скотча. В течение этого времени любое воздействие на автомобиль, вплоть до хлопанья дверьми, крайне нежелательно.

После того, как ветровое установлено, в течение следующих суток желательно на автомобиле вообще не передвигаться. Если это невозможно, то по крайней мере воздержитесь от быстрой езды. В противном случае на любой из неровностей кузов может «спружинить», чего вполне хватит для того, чтобы стекло отклеилось или даже лопнуло.

Видео по теме

Здесь показано, как производится замена мастерами на СТО.В заключение отметим, что заменить лобовое следует не только в том случае, если оно разбилось или сильно растрескалось и пропускает воду. С одной стороны, расползание трещины можно остановить, если на её конце сделать перпендикулярный надрез стеклорезом. Однако с другой стороны, с подобной неисправностью невозможно будет пройти техосмотр, поэтому при любом видимом дефекте лобового стекла его желательно заменить.

Цена замены лобового стекла

В московских автосервисах работа по замене лобового стекла, например, «Приоры» может стоить:

Основные знания о полировке лобовых стёкол своими руками необходимы каждому водителю.В этой статье находим цены на автомобильные лебёдки.Лобовые можно заказывать как в сервисе, так и привозить с собой. Стоимость последних составляет от 2100 рублей (самые дешёвые китайские модели с плохими отзывами покупателей) до 4700 рублей за качественное нижегородское стекло БОР.

Комментарии

Для замены стекла потребуется закрытое и сухое помещение (гараж или автомобильный бокс). В нем авто должно провести минимум одни сутки.Чтобы сделать работу качественно и безопасно, понадобится один или два помощника. Перед началом работ автомобиль следует вымыть (как правильно мыть машину), особенно в области лобового стекла.

Как снять старое лобовое стекло

Чистую машину сперва необходимо установить в гараже или боксе на ровную площадку. Порядок снятия лобового стекла следующий:

  1. С помощью плоской отвертки нужно снять резиновый уплотнитель, расположенный с внешней стороны авто.Демонтажу подвергаются дворники, пластиковая защита, молдинги.В салоне следует закрыть пленкой приборную панель и передние сиденья для их защиты от пыли и грязи.Изнутри салона снимается резиновый уплотнитель, а карты передних стоек поддеваются в районе защелок и демонтируются.Теперь нужно открутить саморезы и снять противосолнечные козырьки.Имеющиеся датчики и провода, которые идут к лобовому стеклу, нужно отсоединить и демонтировать.Шилом или заостренной проволокой выполняется прокол герметичного шва (старого клея).В прокол вставляется граненая струна, после чего к её краям крепятся ручки. Начинать срез старого лобового стекла удобнее с левого верхнего угла.Работу по срезанию клея-герметика удобнее выполнять вдвоем. Один удобно устраивается внутри салона, а второй - с внешней стороны машины. Принцип работы прост, сначала один человек тянет на себя струну, а другой - держит свой участок в натянутом состоянии. Затем струна движется в обратную сторону. При этом происходит сдвиг струны вдоль лобового стекла.В тех местах кузова, где струна может задеть панель или обшивку, следует подложить кусок металлического листа.Когда по всему периметру будет выполнен срез, при помощи присосок лобовое стекло снимается с автомобиля.Теперь необходимо очистить от старого клея кузов и стекло (если оно будет устанавливаться снова). Для этого требуется стамеска и растворитель.

Наглядно все показано на видео в конце статьи.

Установка лобового стекла

Установка нового лобового стекла производится в следующей последовательности:

  1. Перед нанесением клея на поверхность кузова и стекла необходимо обработать контур грунтом-праймером. Он улучшит сцепление поверхности с клеем.Перед нанесением клея тюбик или баллон желательно прогреть феном или теплой водой, тогда удобнее будет наносить герметик на основу.На стекло монтируется чистый резиновый уплотнитель.Трубка-дозатор подрезается примерно на высоте 20 мм (ширина 5 мм).Клей можно наносить как на контур лобового стекла, так и на поверхность кузова. Большинство специалистов обрабатывают герметиком стекло. Но при отсутствии присосок лучше проклеивать периметр кузова. Очень важно, чтобы полоса герметика была неразрывной. Единственный стык делается в нижней части по центру.После нанесения клея лобовое стекло нужно аккуратно приставить в проем. Уложив стекло на место, несильно надавите на него - тогда оно плотно приляжет к кузову, а герметик заполнит все пустоты.Чтобы стекло случайно не сместилось, его следует зафиксировать несколькими полосками скотча.После замены лобового стекла можно установить пластиковую защиту, боковые молдинги и дворники.Не следует хлопать дверями, багажником и капотом, чтобы не создавать вибраций и не сместить стекло.В таком положении автомобиль необходимо оставить в покое на сутки. Следует помнить, что чем выше температура воздуха в гараже или боксе, тем быстрее произойдет полимеризация клея. При температуре в помещении ниже 0 градусов герметик не застынет.

На следующий день скотч снимается и производится мойка лобового стекла и прилегающих участков кузова. В этот момент можно проверить и герметичность получившегося шва.

Если обнаружилась протечка, то следует дополнительно проклеить как внутренний периметр, так и внешнюю сторону шва. Когда будет достигнута 100% герметичность, можно полностью собирать автомобиль.При аккуратном и последовательном выполнении всех операций по замене лобового стекла результат порадует автолюбителя.

Качественная установка своими руками часто исключает нелепые ошибки, которые в спешке допускают даже мастера в автосервисе. Главное - это не боятся осваивать новые ступени автомобильного ремонта.

Видео-инструкция: как заменить лобовое стекло своими руками

Все об автомобилях

Замена лобового стекла своими руками.

Очень часто в наше время автовладельцы, если разбивается лобовое стекло после сильной аварии, думают, что с их железными конями пора распрощаться. Главная причина этого — довольно высокая стоимость замены этой детали.

Но есть один способ сэкономить деньги, заменив стекло самому, при этом заплатив только за деталь. Это конечно, не так просто! Многие даже считают, что вне условий автосервисов этого сделать невозможно.

Но это большое заблуждение, ведь если все делать, учитывая определенные правила, можно достичь тех же результатов.Разберем, каким способом проводят замену лобового стекла. В данное время есть 2 способа: установка стекла на уплотнители из резины.

А вот более новый способ заключается в применении полиуретанового клея. Но, давайте, не забегать так далеко. Начнем по порядку!

Что нам нужно из инструментов для замены лобового стекла?

  1. нож для извлечения стекла;пистолет монтажный, которым мы будем наносить герметик;активатор, которым нужно будет обработать остатки клея;грунтовка, которая необходима для подготовки поверхности для обработки герметиком;обезжиривающая жидкость, для очистки паза;и, конечно же сам, герметик, необходимого для монтажа лобового стекла. По идее, Вам должно будет хватить 1-ой тубы данного изделия;обычный скотч, которым будем проводить фиксацию уже установленного стекла вплоть до высыхания герметика.

Как правильно заменить лобовое стекло своими руками?

В начале нужно демонтировать старое лобовое стекло. Это все проводить нужно ножом, который специально сделан для такого рода работ. Им нужно срезать прежний герметик.

И вот после этого можно демонтировать старое лобовое стекло Вашего автомобиля. Последовательность действий при монтаже:

  1. Сначала, надо удалить прежний слой герметика специальным ножом. Работать необходимо аккуратно, не портя пластиковые детали. Это даст нам возможность не раскошеливаться на ремонт пластиковых деталей.Тщательно замеряем новое стекло, чтобы установить его точно. Иногда на автомобилях есть гарантирующие точность попадания пазы. Но бывает, что их и присутствие и не предусмотрено. На этот случай пользуемся маркером для пометок.Используя активатор, удаляем оставшийся прежний слой герметика, который не удалось удалить до этого строительным ножом.Обезжиривающей жидкостью очищаем поверхность паза от жира.И если уже не осталось герметика, мы можем наносить грунтовку на поверхность. Это можно делать либо тампоном, либо обычной малярной кистью. Делать это надо тщательно, не оставляя ни единого миллиметра пустого места на пазу.

Теперь мы подготовили поверхность к монтажу лобового стекла. Переходим к заключительной части работы. Сначала прикройте капот смягчающим материалом и кладите на него лобовое стекло. Затем  наносим новый слой герметика.

Учитывая его плотность, делаем это с помощью «пистолета». Полосу необходимо делать равномерной, одинаковой и, что самое главное, она должна быть без разрывов! Вот теперь можно установить стекло в пазы.

Плотно придавливайте его, следите, чтобы во всех точках был прочный контакт стекла и поверхности. Если герметик при этом вылезет наружу, не переживайте! Когда произойдет полимеризация, излишки легко можно будет удалить.

Итак, вернемся к процессу. Плотно фиксируем лобовое стекло скотчем к поверхности.На этом вся операция заканчивается. Ждем 8-10 часов до получения результата!

Ну и еще один момент, который мы не указали — нужно прочесть в каких температурных условиях купленный Вами герметик имеет лучшие свойства. С учетом этого найдите место для проведения ремонтных работ! Надеемся, что у Вас все получится!

Удачи Вам!

Часть из этих причин можно устранить. Во время движения грязь со стекла можно убрать путем омывания его с последующим протиранием дворниками. Даже ели это не помогло, можно остановиться промыть и протереть его вручную.

Помутнение стекла и потертости можно попытаться удалить при помощи полировки. Данная процедура поможет частично избавиться от помутнения и царапин.

Но неправильная полировка или частое ее использование может привести к появлению эффекта линзы, который устранить не удастся и потребуется замена лобового стекла. Да и глубокие царапины полировкой не устранятся.Трещинки и сколы можно попытаться заделать при помощи специального клеящего состава.

Данный состав запрессовывается в трещину или скол специальным устройством. Он не только предотвращает дальнейшее разрастание трещины, но и снижает визуальное восприятие трещины.

Но таким способом невозможно устранить большие трещины, потребуется только замена лобового стекла.Процесс замены лобового стекла зависит от метода его крепления к кузову автомобиля. Раньше лобовое стекло прикреплялось к кузову посредством резиновой вставки-уплотнителя.

Как заменить ветровое стекло на Ваз 2101

Да и сейчас зачастую на отечественных авто применяется такой метод крепления. На иномарках же чаще всего лобовое стекло крепится к кузову авто посредством клеевого состава. Дальше рассмотрим, как производится замена лобового стекла на авто с этими двумя методами его закрепления.

Замена лобового стекла с резиновой вставкой

Итак, было решено произвести замену лобового стекла, которое закреплено при помощи резиновой вставки-уплотнителя. Для начала нужно демонтировать старое стекло. Снять его с авто можно несколькими способами:Вакуумные присоски для замены лобового стекла

Далее можно приступать к монтажу нового лобового стекла. Все подготовительные работы лучше выполнять рядом с местом установки.

Можно выполнить все подготовительные работы на капоте авто, перед этим застелив его мягкой тканью.Сначала нужно надеть резиновую вставку-уплотнитель на новое стекло. Сама проставка имеет с внутренней и внешней стороны специальные прорези.

Во внутреннюю прорезь вставляется стекло, внешняя предназначена для закрепления на кузове.Все, что нужно будет для замены автомобильно стекла – это гладкая тонкая веревка. Перед установкой стекла с вставкой на посадочное место во внешнюю установочную прорезь вставки-уплотнителя нужно вставить веревку.

Веревка вставляется по всей длине проставки так, чтобы концы ее сходились посредине нижней кромки лобового стекла.Операцию по установке стекла на место лучше всего проводить вдвоем, особенно на клейДалее стекло прикладывается к посадочному месту и ровняется. Прикладывать нужно так, чтобы в прорезь проставки с нижней стороны вошла посадочная кромка кузова.

Концы веревки должны выходить в салон. Выровняв стекло и поправив с внутренней стороны края резиновой вставки, можно приступать к заключительному этапу.

Видео: Как поменять лобовое стекло своими руками

С внешней стороны стекло нужно прижимать к кузову, а со стороны салона потихоньку тянуть за один край веревки. Она, вытягиваясь из прорези, будет выталкивать внутреннюю кромку вставки.

Немного протянув один конец и вытянув кромку проставки, нужно выполнить такие же действия с другим концом веревки.От нижней части стекла постепенно нужно перейти к боковым частям, а затем и к верхней части стекла. После того как веревка будет полностью вытащена, а края прорези вставки-уплотнителя выйдут за кромку кузова, нужно будет внимательно осмотреть и при надобности поправить края вставки-уплотнителя. В принципе, работы по установке нового лобового стекла, которое крепится к кузову автомобиля при помощи резиновой проставки, закончены.

Замена стекла, посаженного на клеящий состав

Перейдем к описанию последовательности работ, при которых производится замена лобового стекла, крепящегося к кузову авто при помощи клеевого состава.Наносить клей нужно очень тщательно, чтобы не было разрывов.При замене такого стекла инструментов потребуется больше, чем при замене стекла с резиновой проставкой. Для выполнения работ по замене потребуется:

Видео: Замена лобового стекла на VW Golf 4

Имея все это, можно начинать демонтаж старого стекла. Струну или спец. нож нужно завести под стекло и аккуратно подрезать старый слой клей-герметика. Подрезается этот слой по окружности, после чего убедиться, что данный слой разрезан везде. Далее нужно извлечь само стекло.

Можно это сделать, поддев его чем-то острым или же воспользовавшись присосками или вантузами.После снятия стекла нужно подготовить посадочное место. Его нужно очень тщательно зачистить, делать это нужно строительным ножом.

Удалять слой старого клей-герметика нужно полностью.Затем производится предварительная примерка. Стекло ставится в посадочное место. У некоторых авто имеются специальные ограничители, которые обеспечивают строго определенное положение стекла в установочном пазе.

Если же таких ограничителей нет, стекло нужно положить в паз, выровнять его, при надобности можно нанести на кузове авто и стекле метки.Сделав все разметочные и примерочные работы, поверхность посадочного паза в тех местах, где к нему будет прилегать новое стекло, нужно обработать обезжиривателем.Далее места, на которых просматриваются остатки старого клея, но удалить их невозможно, нужно обработать активатором. Затем поверхность посадочного места обрабатываетсяПосле переходят к работам со стеклом.

Монтажным пистолетом с установленной в него тубой с клей-герметиком нанести клеящий состав по краю стекла с внутренней его стороны. Наносить клеящий состав нужно так, чтобы разрывов в наносимом слое не было.Затем стекло аккуратно устанавливается в посадочное место.

Опять же можно воспользоваться для удобства присосками или вантузами. Если ограничителей в посадочном месте нет, стекло устанавливается по нанесенным ранее меткам.После прикладывания стекла в посадочное место по окружности стекла, в месте контакта стекла с клеем и посадочным местом, нужно пройтись и руками прижать стекло.

Если часть клеящего состава выйдет наружу, убирать его пока не стоит.Затем можно дополнительно зафиксировать стекло при помощи скотча. Установив и прижав стекло к посадочному месту, остается только ждать, пока клеящий состав не подсохнет.

Для высыхания клеящего состава потребуется подождать 6-8 часов. После высыхания клей-герметика скотч убирается, весь выступивший клей обрезается.Важно учитывать, что замена лобового стекла, которое садится на клеевую основу, должна производится при плюсовой температуре, иначе клей-герметик попросту сможет высохнуть.

Также после приклеивания не рекомендуется «хлопать» дверьми.Как видно, заменить поврежденное лобовое стекло не особо сложно, хоть посаженное через резиновую проставку, хоть приклеенное к кузову, если правильно выполнять все действия. Если же самостоятельно провести замену стекла не под силу, можно обратиться к специалистам, операция по замене не является очень дорогой.

Рекомендуем почитать