Как затонировать ваз 2107 своими руками видео

0

1. Предметы, необходимые для Тонирования стекол авто.

Резиновая лопатка (шпатель), распылитель для воды, нож (острое лезвие), линейка, промышленный фен (для устранения складок и пузырей на изогнутых стеклах), пеномоющее средство, скотч, сухая тряпка

2. Подготовка к работе

2.1 Залить в распылитель профильтрованную воду, добавив 5-10 капель пеномоющего средства (жидкое мыло, шампунь), взболтать до полного растворения. Данный раствор будет использован для очистки стекла от загрязнений, а так же для прикрепленияплёнки.

Она будет прилипать.Внимание! Не использовать жидкость для мытья окон.2.2 Очистить салон автомобиля от пыли. Пыль является одной из причинвозникновения пузырей при клейке плёнки к окнам (тонировании).

2.3 Для работы с плёнкой выбрать широкое, плоское место.2.4 Подготовить пленку к работе, вырезав по контуру стекла2.5 Внимательно прочесть инструкцию перед началом работы.

тонирование стекол ваз 2106

3. Способ разделения плёнки.

3.1 Во избежание помятий краёв плёнки при разделении, используют скотч. Скотч прикрепляют двумя кусочками с противоположных сторон плёнки.3.2 Аккуратно разделить плёнку, (см. рис.)3.3 Удалить скотч после разделения.

4. Тонирование боковых стекол. Крепление плёнки на боковые стёкла авто.

4.1 Предварительная чистка стекла. Распылить моющую жидкость из спрея. На рисунках показаны направления помощью резиновой лопатки удалить жидкость. движения резиновой лопатки.

4.2 Спустить стекло на уровень одного пальца (2-3 см.4.3 Очистить от грязи кромку стекла.4.4 Повторить пункт 4.14.5 Обильно распылить на очищенное стекло из спрея воду. При недостаточном количестве воды трудно совместить плёнку со стеклом.

4.6 Отделить плёнку от защитного слоя. Поэтапно опуская защитный слой, распылить воду из спрея на поверхность основной плёнки, как показано на рисунке.4.7 По мере отделения плёнки от защитного слоя начать прикрепление плёнки (при отделении от защитного слоя внутренней стороной) на стекло, отступив от края стекла на 2-3 мм.

Начальная работа по прикреплению плёнки требует максимальной аккуратности.4.8 Зафиксировать плёнку на стекле, обработать водой поверхность и начать выравнивание с помощью резиновой лопатки (вода обеспечивает равномерное скольжение лопатки по поверхности плёнки). Направления движения лопатки показаны на рисунке.4.9 Фиксация плёнки с помощью лопатки обеспечивает эффективное закреплениеплёнки на поверхности стекла.

4.10 После того как 2/3 плёнки окончательно закреплена на поверхности стекла, поднимите до упора стекло. Будьте внимательны, чтобы прикрепившиеся края плёнки плотно, без повреждения вошли в паз рамы окна.

4.11 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, обильно смачивая4.12 Полностью отделив плёнку (как показано на рисунке, отрывать в сторону стрелки, придерживая край основной плёнки), смочить подои облагай прикрепления.4.13 Прикрепить плёнку к стеклу.4.14 Обработать поверхность прикреплённой плёнки водой и начать фиксацию плёнки с помощью резиновой лопатки, проводя ею по направлениям, указанным на рисунке.4.15 Для полной фиксации и сушки плёнки на стекле не приводить в движение стекло в течении 2-3 дней.

5. Тонирование заднего стеклам авто. Крепление плёнки на заднее стекло.

5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить спомощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении.

Процедуруповторить.5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.

5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимостикорректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновойлопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).5.10 Полностью зафиксировать плёнку с помощью резиновой лопатки, направленияуказанны на рисунке.5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200"С) и разглаживания резиновой лопаткой.

6. Полезные советы при тонировании (являются не обязательными).

Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советуем клеить плёнку в 2-3 полосы.Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис.)Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис.)Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис.)Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис.)

7. Советы по уходу за оклеенным стеклом.

7.1 Для мытья стекла используйте мягкие ткани или салфетки, а также моющиесредства не содержащие абразив.7.2 Для осушки стекла используйте х/б ткань или резиновый дворник.

Видео тонировка стекол автомобиля своими руками

Как затонировать заднее стекло ваз 2107 своими руками

Февраль 5, 2015, Рубрика  статьи | Комментариев нетВсе знают что тонированный автомобиль на много лучше выглядит чем не тонированный, а так же еще и спасает нас от лишних глаз и солнечных лучей. И сегодня мы поговорим о том как затонировать заднее стекло ваз 2106 - 2107 и другой классикисвоими руками. Расскажу именно про заднее стекло так как его труднее всего тонировать, нежели допустим боковые, а переднее тонируется по такому же принципу что и заднее.

Тонировка заднего стекла на классике.

Первым делом нужно сделать формовку пленки что бы она приобрела форму стекла. Для этого вырезаем пленку нужной формы и начинаем формовку. Для формовки вам понадобится присыпка, резиновая выгонка, и строительный фен.

Так же важно использовать качественную пленку для того что бы добиться нужных результатов. Перед началом формовки тщательно вымойте заднее стекло с наружи, так как формовка будет происходить именно с наружи стекла.

Посыпаем присыпкой и равномерно растираем ее по всему стеклу. Затем ложем нашу пленку и начинаем ей предавать форму стекла с помощью фена и выгонки обернутой салфеткой для того что бы избежать царапин нашей тонировочной пленки. style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-6482083753919330" data-ad-slot="3538749805"> При формовке пленка должна лежать клеящейся стороной вверх.

После процесса придания пленки формы, можно переходить к ее поклейки на стекло, для этого также тщательно очищаем стекло только уже внутреннюю часть. Далее отклеиваем пленку и клеящуюся сторону обильно забрызгиваем мыльным раствором, тоже самое проделываем и с внутренней частью стекла.

Когда пленка уже на стекле начинаем ее разглаживать от центра к краям выгоняя всю воду и воздух между стеклом и пленкой. На этом пожалуй все, в крации постарался донести до вас суть тонировки заднего стекла автомобиля, так же советую посмотреть полный мастер класс в видео ниже.Если у вас остались вопросы задавайте их нам в комментарии.

Похожие записи:

Как затонировать заднее стекло на классике

Прежде, чем Вы решитесь самостоятельно затонировать заднее стекло на классике (например, на ВАЗ 2106 или ВАЗ 2107), Вам стоит знать, что эта операция очень сложна и трудоемка, и может занять до 3-х часов. К тому же, правильнее будет доверить это профессионалам.

Многие сперва тренируются на самой дешевой китайской пленке. И помните - правильно тонировать стекла автомобиля нужно в помещении без сквозняков и пыли, а не на дороге перед гаражом.

Если Вы все же твердо решили сделать это своими руками, то для того, чтобы правильно затонировать заднее стекло на классике, Вам понадобится: 1. Пульверизатор со специальным раствором - примерно 5 капель шампуня (лучше не пользоваться моющими средствами) на литр воды.2. Резиновый скребок, которым Вы будете снимать грязь и пыль со стекла, чтобы потом на заднем затонированном стекле не было «точек».3.

Специальный фен, чтобы сделать без морщин на изгибах.Начнем. Вначале необходимо снять заднее стекло - так будет несравнимо удобнее. Далее накладываете пленку прозрачным слоем кверху и затем аккуратно плавите ее феном, одновременно бережно разглаживая скребком.

Когда она примерно примет форму тонируемого стекла, необходимо будет перевернуть это стекло и начать наклеивание тонировки.Распрыскиваете раствор и, не снимая защитного слоя, разглаживаете пленку. Обрезаете ее по краю.

Убираете пленку, очень тщательно моете стекло, обильно спрыскиваете заранее приготовленным раствором. Отделяете край защитного слоя и, по ходу отделения, опрыскиваете пленку этим раствором. Полностью снимаете весь слой и быстро накладываете пленку на стекло.

Резиновым скребком выгоняете воду, разглаживаете морщины.Далее необходимо обернуть пластиковый скребок в материю и «выгонять» остатки. Аккуратно сушите феном.Когда высохнет, отрезаете пленку по краю, отступив не менее 3 мм. Ставите стекло обратно.

Последовательность выполнения работ

Как затонировать стекло автомобиля, чтобы работа прошла гладко, а результат порадовал? Действуйте в соответствии со следующей инструкцией.

  1. Снимите заднее стекло, это обеспечит вам удобство и качественность работы.Очистите рабочую поверхность от пыли и грязи, промыв ее специальным раствором и вытерев насухо салфеткой без ворса.Убедитесь, что на поверхности стекла не осталось ни единой пылинки.Вырежьте тонировочную пленку в соответствии с заранее проведенным замерами.Разделите слои пленки при помощи двух кусков скотча, приклеенных на разных уровнях.Прикладывайте пленку к полотну и регулируйте ее положение. Чтобы добиться идеального размещения пленочного полотна, можно использовать мыльный раствор.Наступил черед резинового шпателя. Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 своими силами пройдет на «отлично», если вы будете выполнять движения шпателем в одном направлении. Используйте шпатель, пока все пузырьки воздуха не окажутся вне зоны соприкосновения стекла и пленки.Используйте фен, чтобы придать пленке нужную форму на изгибах.

Процент прохождения света через пленкуПомните: пленка клеится сверху вниз. Сохнет она около трех суток.

На протяжении всего этого времени материал нельзя трогать руками, поэтому поставьте машину там, где к стеклу никто не сможет прикоснуться даже случайно.Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 собственными руками пройдет гораздо легче, если вместо обычной пленки вы будете использовать съемную. Такая пленка держится на стекле при помощи статической энергии, не затрудняет движения боковых стекол, при необходимости снимается и клеится снова.

Она имеет существенные преимущества, ведь под ней не скапливается конденсат. Съемная тонировка тоже выполняется в условиях идеальной чистоты.Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 своими силами - процедура не из легких, но и не запредельной сложности.

При минимальном багаже знаний и умений, хорошей доле терпения каждый автолюбитель сможет выполнить тонировку без проблем. Умелые руки, светлый ум и хорошее настроение - главные составляющие качественной работы с любым автомобилем!

Автор статьи: Виктор Рогожинский

Помимо терпения, аккуратности и некоторой сноровки необходимо запастись соответствующими материалами и инструментами. Чтобы выполнить тонировку своими руками, нам понадобятся:

  1. Тонировочная пленка. Одного рулона, если не будет много брака и отходов, должно хватить на все боковые стекла. Внимание! Очень часто в комплекте с тонировочной пленкой продаются также специальный пластиковый скребок для разглаживания и нож для разрезания пленки. ?­то - дополнительные сопутствующие товары, на которых производитель, как правило, экономит, поэтому они не лучшего качества. Полагаться на них не стоит, а значит переходим к следующему пункту.Канцелярский нож - долго не тупится и делает точный, ровный разрез пленки, не разрывая ее.Резиновый шпатель - гарантировано не оставит на стекле царапин.Шампунь для автомобилей, чистая, сухая тряпочка без ворсинок, теплая вода и пульверизатор.Строительный или монтажный фен - он поможет быстрее просушить пленку. Если приобрести или одолжить таковой нет возможности, попытайтесь раздобыть хотя бы обычный бытовой фен для сушки волос.

Подготовительные работы

Тонировку стекол лучше проводить в хорошо освещенном, не пыльном помещении без сквозняков. Если на улице - то в теплую, сухую и безветренную погоду.Первым делом нужно снять со стекол уплотнители и тщательно вымыть теплой водой и специальным шампунем все стекла, которые планируется затонировать.

Не забываем и об углах. Теперь заливаем в пульверизатор раствор теплой воды и шампуня или моющего средства. Приступаем непосредственно к тонировке стекол.

Тонировка стекол своими руками поэтапно

  1. Равномерно опрыскиваем мыльным раствором из пульверизатора внешнюю сторону вымытого стекла и прикладываем к ней тонировочную пленку. Важно! Темный слой должен идти вовнутрь, прозрачный - наружу, не перепутать!Резиновым шпателем осторожно и аккуратно разравниваем пленку.Ножом обрезаем пленку по краям так, чтобы в запасе везде осталось не менее 1 см. Не поцарапать ножом лак, будьте внимательны!Теперь опрыскиваем, не жалея, мыльным раствором внутреннею сторону стекла.После этого нужно действовать очень быстро, чтобы стекло не успело высохнуть, поэтому если есть по близости хороший друг или сосед - зовите в помощники! Нужно отделить темный слой пленки от прозрачного и обильно смочить его мыльным раствором. Удобнее всего это делать, когда один крепко держит пленку, а другой быстро оттягивает темный слой и сбрызгивает его.Приложите темный слой к мокрой внутренней стороне стекла. Еще раз сбрызните раствором из пульверизатора.Наложите на темный слой тонировочной пленки прозрачный, чтобы избежать возможных механических царапин и повреждений. Теперь начинайте разглаживать шпателем пленку, выгоняя все воздушные пузыри по направлению от центра к краям.Работать шпателем нужно до тех пор, пока не отпадет прозрачный слой пленки.После удаления высохшей прозрачной пленки нужно обрезать ножом выступающие края.Сушим стекло по периметру, если удалось раздобыть фен. Если нет - просто плотно закрываем дверцу и переходим к тонированию следующего стекла.

Зачем нужна тонировка стекол

Прежде всего, тонирование стекол - это самый простой и самый доступный вид автомобильного тюнинга, тем не менее значительно поднимающий в глазах окружающих статус автовладельца. Также тонировка, естественно, защищает салон от перегрева при прямом попадании солнечных лучей и делает более комфортным пребывание за рулем для водителя - яркий свет не искажает видимость на дороге.Если случится так, что вы попадете в аварию, тонировочная пленка защитит пассажиров от ранения осколками стекла, так как не даст ему рассыпаться.

Кроме того, вы сохраните инкогнито, если не хотите, чтобы вас узнали - снаружи салон практически не просматривается сквозь затонированное пленкой стекло. Заодно это убережет ваш автомобиль и от взлома с кражей, так как злоумышленник не сможет рассмотреть, что находится внутри и не позарится на ваше имущество.Пожалуй, единственным недостатком затонированных стекол является существенное снижение видимости в ночное время суток.

Особенно это касается заднего стекла. Существуют строгие ГОСТы, в соответствии с которыми тонировочная пленка может быть нанесена на лобовое и заднее стекла, их нужно обязательно придерживаться, чтобы избежать несчастных случаев на дороге и штрафов.

Полезные рекомендации при тонировке стекол своими руками

Начинать тонировку лучше с боковых стекол автомобиля, так как они легче и быстрее снимаются. После тонировки нежелательно еще пару дней вставлять в окна уплотнители и поднимать или опускать затонированные стекла.

Тонирование автомобильных стекол может выполняться как только изнутри, так и с обеих сторон. Можно также тонировать стекла не пленкой, а специальным напылением.

В любом случае, перед покупкой тонировочной пленки или распылителя для автомобиля, уточните, какую степень затемненности допускает соответствующий ГОСТ на данное стекло. В случае нарушения требований ГОСТа вы будете выплачивать штраф до тех пор, пока не поменяете тонировку стекол.

Помните также, что на территории России зеркальная тонировка автомобильных стекол категорически запрещена.Будьте готовы, что тонировка, выполненная своими руками, окажется в итоге не такой качественной и прослужит значительно меньше чем та, которую сделал бы профессиональный мастер в автосалоне. Вероятнее всего, в скором времени вам придется повторить всю процедуру тонирования, так как у вас еще может не хватать опыта и навыков в проведении тюнинга для автомобилей. Попытайтесь получить возможность поприсутствовать в автосалоне, когда это делает профессионал - это лучший способ понять все нюансы и научиться проводить тонировку автомобиля своими руками быстро и качественно.

VN:F please wait...Rating: 3.3/5 (13 votes cast)Самостоятельная тонировка стекол автомобиля , 3.3 out of 5 based on 13 ratings

Самое лучшее по теме:

В упаковке обычно 1,5-2кв.м пленки, пластмассовый шпатель для разглаживания и нож.Самые простая и недолговечная пленка для тонировки - однослойная с окрашенным клеевым слоем.Самая высококачественная пленка для тонировки - многослойная, нейтрального цвета с напылением металла.

Подготовка инструмента для тонирования автомобиля

Все необходимые расходные материалы и инструменты для тонировки автомобиля:

  1. Рулон тонировочной пленки (в рулоне обычно 2кв.м. пленки, этого хватит на 4 боковых окна. На боковые стекла и заднее стекло нужно около 3кв.м. пленки); Цена: от 200р./рулон.Резиновый шпатель или пластмассовый скребок (последний менее желателен, так как оставляет микроцарапины). Цена: 30р.Шампунь (к примеру детский "Джонсонс Бэйби" 100мл.). Либо аналогичный шампунь или мыльный раствор, но главное не использовать жидкость для мытья окон. Цена: 100р.Пульверизатор (к примеру "Мистер мускул" без содержимого).Острый канцелярский нож с выдвижным лезвием. Цена: 150р.Сухая тряпка без ворсаТехнический или домашний фен (не обязательно для тонировки боковых стекол, но желательно). Цена: 800р.

Подготовка к тонировке автомобиля

Готовим 10-20%-й раствор шампуня в воде и заливаем его в пульверизатор.Тонировку своими руками советую начинать с боковых окон.

И только после того как у Вас появится какой то опыт уже переходить к заднему или лобовому стеклу.Дальнейший сценарий может разворачиваться по двум сценариям:1-Тонировка со снятием стеколДля более удобной и качественной тонировки стекла лучше снять. Как снять стекло в ВАЗ 2110 ?. Немного помучаться, но получить действительно приятный и полезный эффект.Проводить тонировку стекол надо в чистом месте.

Если в помещении, то без пыли, т.к. пыль является одной из причин возникновения пузырей.2-Тонировка без снятия стеколЕсли решили тонировать стекла не снимая их с автомобиля, то нужно очистить салон автомобиля от пыли.Делать тонировку авто желательно пасмурным днем, после дождя(тогда будет меньше пыли) и в отсутствии насекомых.Все, переходим непосредственно к тонировке стекол автомобиля.

Тонировка

Вымыть стекло с двух сторон. Для удаления частиц песка во время мойки нужно использовать скребок/шпатель.Если выполняете тонировку в машине, то перед мойкой стекол снимаются уплотнители и по желанию прикрывается или снимается обивка, во избежание попадание воды или мыльного раствора. Вырезаем тонировочную пленку с внешней стороны машины. То есть, изначально опрыскиваем мыльной водой стекло с улицы. Затем прикладываем тонировочную пленку к стеклу. За счет мыльного раствора она прилипнет. Затем вырезаем канцелярским ножом пленку по контуру стекла.

Отслаиваем защитную пленку от тонировки. Во время отслаивания сразу опрыскиваем мыльным раствором. Здесь лучше найти помощника. Один будет держать прозрачный слой, а второй - аккуратно стягивать и опрыскивать темный.Так же опрыскиваем и стекло изнутри машины. За счет мыльного раствора клей на пленке нейтрализуется на несколько десятков минут.Прикладываем к стеклу тонировочную пленку и корректируем. Пока клей на тонировке нейтрализован её можно свободно двигать по стеклу.Скребком Начинаем от центра к краям выводить раствор из под пленки. Выдавливаемый раствор вытираем салфетками.Лишнюю по краям пленку обрезают(Некоторые обрезают пленку под углом 30 градусов к стеклу) так, что бы он не доходила до края стекла примерно 1-2 мм.. Иначе со временем пленка начнет задираться. Если стекло тонируется на машине, то часть пленки примыкающую к нижнему уплотнителю на заводят под уплотнитель на 2-5мм. Это устранит задиры при опускании стекла.Если есть фен, то сушим стекло по периметру. Если фена нет, то ждем 3-4 часа в теплом месте и аккуратно устанавливаем стекла обратно на машину.Окончательно пленка высыхает примерно за сутки-двое в зависимости от погоды. В течении этого времени не опускайте стекла.

Заключение тонировки боковых стекол

Сколько ушло времени на тонировку своими руками со снятие стекол:

  1. Снятие стекол 1-2ч.Тонировка ~4-5ч.Установка стекол в машину 2ч.

Если Вы выбрали качественную пленку и не поленились снять стекла с автомобиля. Выполняли работу по тонировке стекол дома, а не на улице, то в 95% случаев результат тонировки Вас должен приятно удивить.

После тонировки боковых стекол своими руками Вы уже сможете оценить свои силы подумать над тонировкой заднего стекла. А если не решитесь на такой отважный шаг, то затонировать заднее стекло Вы всегда можете в автосервисе. Цена тонировки только заднего стекла будет уже на много меньше, чем тонировка всего автомобиля.

Тонировка заднего стекла

В отличии от боковых стекол, тонировка заднего или лобового стекла более трудоемкая и требует некоторого опыта.Вся сложность тонировки заднего стекла состоит в том, что оно имеет изогнутую форму.

Конечно пленка в определенных пределах тянется (тут не обойтись без промышленного фена) и в большинстве случаев этого достаточно для тонировки. Но сильно искривленную поверхность затонировать одним куском вряд ли получится. Придется прибегать к нескольким выкройкам.

Рассмотрим случай когда тонируется без разрезов, а только путем растяжения пленки. До приклеивания пленки нужно придать ей форму искривленной поверхности (или называют формовкатонировки).

Не снимая защитного слоя натягивайте пленку на смоченное мыльным раствором стекло с внешней стороны. Разглаживайте пленку скребком от цента к краям выгоняя пузыри воздуха и излишки раствора, параллельно нагревая пленку на искривленных участках феном.

Тем самым пленка вытянется и примет форму заднего стекла. После техника тонирования такая же как и с боковыми стеклами. Снимаете защитную пленку, смачиваете мыльным раствором и прикладываете к стеклу с внутренней стороны.

Пока клей нейтрализован разглаживаете пленку от цента к краям выгоняя пузыри и раствор. Обрезаем края и сушим феном по периметру.

Тонировка заднего стекла с разрезами: Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, то тонировать следует в 2-3 полосы. Наклеивать полосы стоит поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой.

Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез по линии обогрева заднего стеклаПосле тонировки два дня не включайте обогрев заднего стекла.

Бронирующая пленка

В чем преимущества бронированной пленки перед обычной пленки для тонировки:

  1. Бронированная пленка защищает стекла от механических повреждений(удары выскочивших из-под колеса камушков), царапин, сколов.Бронированная пленка имеет звуко и теплоизоляционный эффект.Бронированная пленка противостоит насильственному проникновению в автомобильБронированная пленка задерживает до 99% ультрафиолетового излучения

К примеру эффективность бронирующей пленки при наклеивание на прозрачное стекло толщиной 6 мм:

  1. Снижение поступления тепла: 46%Ослабление слепящего действия яркого света: 58%Ослабление УФ-излучения: 99%

Бронирующую пленку приклеивают так же как и обычную тонирующую. Разницы в технологии нет никакой. Разница лишь в самой пленке.

Бронирующая пленка просто толще (до 300 мкм) и жестче. Но работать с ней за счет этого легче. Кстати, пленку можно клеить на другую пленку, создавая тем самым разные сочетания.

Например, тонировка + бронировка, или двойная бронировка, или двойная тонировка и т.д.

Арт тонировка

Кроме обычной тонировки и тонировки бронированной пленкой существует арт тонировка.Если вы хотите выделится на фоне всех остальных авто, то этот вариант тонировки именно для Вас.Арт тонировку своими руками делать не стоит.

Тут нужен опыт и знание своего дела. Лучше обратится в специализированный автосервис.

Тонировка по ГОСТу

Как правильно затонировать автомобиль, чтобы не было проблем с прохождением ТО и не было проблем с ГиБДД на дороге ?Штраф за тонировку.

Заключение

Технология тонирования стекол автомобиля стара как мир. В принципе ничего нового в этой статье Вы не увидели, но из-за того, что в настоящее время нельзя тонировать передние окна автомобиля, появились и другие способы сделать стекла автомобиля темными. К таким новшествам можно отнести съемную тонировку или автоматическую тонировку. Теперь, когда автомобиль затонирован по кругу, то можно и спокойно в носу поковырять !

Тонировка видео

Много текста порой надоедает. Иногда проще просто посмотреть видео по тонировке стекол автомобиля.Тонировка по ГОСТуDim lights Embed Техника тонировки автомобиляDim lights Embed Тонировка автоDim lights Embed Тонировка заднего стеклаDim lights Embed ФормовкаDim lights Embed Тонировка автостекол своими рукамиDim lights Embed

Я считаю, что затонировать авто своими руками сможет..

Урок: Как затонировать машину быстро и качественно (Дигеры 4.5)

новичок, который до этого с этим не сталкивался 30% (84)
Рекомендуем почитать