Удаление царапин своими руками видео

  • Удаление царапин на кузове. Особенности процедуры

Удаление сколов и царапин на автомобиле может проводиться разными способами в зависимости от типа дефекта. Зачастую автолюбители занимаются ремонтом самостоятельно и просто наносят на царапину новую краску.

Такой способ считается неправильным, поскольку не соблюдается необходимая последовательность действий.Устранение сколов и царапин на автомобиле необходимо совершать еще на начальном этапе их появления, поскольку это не только портит внешний вид транспортного средства, но и может стать причиной развития коррозийных процессов. Глубокие царапины удалять гораздо сложнее, это потребует определенных навыков, денежных затрат и много времени.Поэтому лучше, если удаление царапин на авто проведут квалифицированные специалисты СТО. Виды дефектов:

  1. Задет только лак.Повреждение лакового покрытия и задета краска.Задет слой грунтовки.Виднеется металл.

Оценить повреждение можно самостоятельно на глаз, но иногда может понадобиться лупа. Осматривать машину лучше в светлое время суток, плохое освещение не позволит увидеть реальную картину и качественно устранить дефект.

Удаление мелких царапин на автомобиле своими руками

Неглубокие повреждения лакокрасочного покрытия можно убрать таим образом:

Полироль – отличное средство для устранения дефектов лакокрасочного покрытия кузова. Перед тем как приступить к работе, автомобиль необходимо тщательно вымыть специальным шампунем и высушить.

Полироль наносится на сухую тряпочку без ворса и затем тщательно втирается круговыми движениями в царапину.Затем средству необходимо дать время высохнуть (в соответствии с инструкцией) и растереть до появления блеска. Такое удаление царапин без покраски подходит только в том случае, если было повреждено лаковое покрытие транспортного средства.

Приобрести средство можно в специализированном автомагазине, предварительно проконсультировавшись с продавцом.Брать лучше небольшой флакон, поскольку расход его минимален. Хорошо зарекомендовали себя средства на основе воска и тефлона.

ЯН;) Удаление сколов и царапин

После их применения дефект становится незаметным, но эффект от них кратковременный (воск продержится до 2-3 моек, средство на основе тефлона считается более долговечным – 10 моек).Специальный карандаш тоже поможет убрать царапины на автомобиле. Перед его применением поверхность необходимо обезжирить и аккуратно нанести средство на царапину.

Можно воспользоваться зубочисткой или кисточкой, которая идет в комплекте.Остатки карандаша с лакокрасочного покрытия можно удалить салфеткой, а после того, как средство подсохнет – царапина исчезнет. Такие средства очень просты и удобны в использовании, но при их покупке следует обращать внимание на подлинность, чтобы не приобрести подделку, результата от которой не будет.Средство необходимо наносить в несколько слоев до тех пор, пока не будет достигнут уровень лакокрасочного покрытия машины. Удаление царапин без покраски можно проводить только в том случае, если повреждение незначительное или провести его как профилактическую меру, если нет возможности заехать на СТО сразу же.

Устранение глубоких царапин на кузове

Некоторые царапины и сколы сильно повреждают лакокрасочное покрытие кузова машины и имеют большую площадь. Как устранить сколы на авто своими руками? Этот процесс более трудоемкий, чем использование полироли и могут понадобиться специальные инструменты для частичного кузовного ремонта:

  1. Наждачная бумага разной зернистости.Специальная грунтовка и обезжириватель.Краска необходимого оттенка (лучше, если колеровку проведет специалист)

Устранение царапин на автомобиле начинается с его подготовки. Транспортное средство необходимо вымыть и дождаться полного его высыхания.

После того как был проведен визуальный осмотр повреждения можно приступать к шлифовке с помощью крупнозернистой наждачной бумаги.В процессе работы надо переходить на мелкое зерно и немного обрабатывать лакокрасочное покрытие вокруг самого скола или царапины, чтобы впоследствии место ремонта не выделялось. Затем поверхность обезжиривается и на нее наносят слой грунтовки, которому нужно дать время высохнуть.Удаление царапин на кузове автомобиля – процесс длительный, поэтому необходимо запастись терпением.Далее место повреждения необходимо тщательно зашлифовать, чтобы оно было на одном уровне с остальным покрытием автомобиля.

После этого проводится покраска царапин. Наносить краску нужно в несколько слоев, обязательно дав возможность высохнуть предыдущему.

Удаление царапин на бампере своими руками

Бампер считается самой уязвимой частью машины, поскольку непосредственно контактирует с пылью и камнями с дорожного покрытия. Его ремонт будет зависеть от того, из какого материала была изготовлена эта деталь.Избавиться от небольших царапин можно при помощи специального средства (для пластикового бампера), ремонт металлического будет сложнее.

Реставрируется бампер точно так же, как и другие части кузова – поверхность зачищается, при необходимости все вмятины выравниваются при помощи шпаклевки, затем наносится грунтовка и заканчивается ремонт окрашиванием.Покраска царапин на автомобиле своими руками – процесс несложный, основная проблема состоит в том, как правильно подобрать необходимый оттенок краски.Царапины могут появиться даже на бампере у аккуратного водителя, поэтому нужно лишь вовремя их устранять. Тогда автомобиль сохранит эффектный внешний вид надолго.

Удаление царапин на кузове. Особенности процедуры

Проводить все работы необходимо при хорошем освещении, но не под прямыми солнечными лучами. Предварительно лучше снять с рук все кольца и часы, чтобы не добавить новых повреждений.

Все работы необходимо выполнять аккуратно.Удаление сколов на автомобиле – процесс сложный, поскольку зачастую такие дефекты имеют значительную площадь. Если повреждение глубокое – нужно провести поэтапный кузовной ремонт. Если же глубина скола небольшая, можно воспользоваться специальной полиролью со цветообогащающими частицами и затем нанести дополнительный слой защитной полироли.Все работы необходимо проводить придерживаясь инструкции и применяя средства индивидуальной защиты.Можете посмотреть видео по удалению царапин:

Удаление сколов и царапин

По вопросу как удалить скол или царапину на кузове автомобиля всегда много вопросов, поскольку от случайной неприятности никто не застрахован. Мастер по покраске, Ян, даст полную информацию и покажет на примере как бороться со сколами и царапинами на автомобиле.

Удаление царапины собственными руками

Могут быть и скрытые сколы и открытые и царапины, к таким повреждениям лакокрасочного покрытия требуют индивидуального подхода. Как правильно, какими наждачными бумагами все правильно подготовить, как вывести шпаклевку, загрунтовать и покрасить смотрите обучающую видео инструкцию по удалению сколов и удалению царапин на автомобиле. Вся процедура осуществима самостоятельно, своими руками, нужно лишь правильно подобрать материалы и желание.

Учимся удалять царапины с лакокрасочного покрытия 

Практически каждый автовладелец сталкивается с таким неприятным явлением, как царапины на лакокрасочном покрытии машины. Возникают они по разным причинам:

Независимо от того, что стало причиной появления царапины, от нее нужно избавиться как можно скорее, потому что будет страдать лакокрасочное покрытие, трещины будут расширяться, а это в конечном результате приводит к коррозии кузова, бороться с которой значительно сложнее.Если в результате длительной эксплуатации царапин на корпусе образовалось очень много, то наверно более дешевым вариантом станет обращение в специальный автосервис, где специалисты все сделают на самом высоком уровне: избавятся от ржавчины, подберут нужный оттенок по коду покрытия, все отшлифуют и заполируют, и машина будет как новенькая. Хотя можно избавиться от царапин и своими собственными силами.

Как избавиться от царапины?Прежде всего вам нужно определить природу самого повреждения.Неглубокие царапины, не достигающие даже до слоя заводской грунтовки можно закрасить с помощью специального карандаша, а саму поверхность отполировать.

Вам даже не придется подбирать нужный тон. В принципе, карандаш для удаления царапин должен быть в арсенале любого водителя, пользоваться им достаточно просто и на эту тему сейчас есть много рекламы в любых средствах информации.В продаже есть также специальные неабразивные полироли, специально предназначенные для неглубоких повреждений, они хорошо замаскируют царапину и не повредят покрытие на соседних участках.Если же царапина достигает грунтовки, а еще хуже - металла, то действовать нужно совсем по-другому. Вам понадобятся:

Можно также пользоваться машинкой шлифовальной с разными насадками - это легче, чем вручную затирать царапину.Прежде чем приступить к удалению повреждения, уберите всю грязь и жир - обезжирьте поверхность кузова вокруг царапины. Для этой цели не нужно спешить использовать обычный Уайт-спирит или растворитель 647, прекурсоры входящие в их состав могут повредить лак.

Покупайте средство для обезжиривания, подходящее для вашего типа лакокрасочного покрытия (лкп). То есть если покрытие двухслойное - слой краски и защитного лака - то лучше проконсультируйтесь в салоне или полистайте инструкцию, если же покрытие однослойное, то растворители должны подойти.

Итак, последовательность действий во время избавления от глубоких царапин следующая:1) Избавление от ржавчины - используйте наждачку или мягкую щетку, действовать нужно осторожно, чтобы не повредить соседние участки. После удаления ржавчины поверхность протрите обезжиривающими составами, а потом насухо протрите салфеткой.2) Если образовалась не только царапина, но и небольшие вмятины и трещины, то на очищенное место нужно нанести шпатлевку.

Она продается в любом магазине в комплекте с отвердителем. После нанесения шпатлевки нужно ждать пока она полностью высохнет и придать покрытию идеально ровный вид с помощью шлифовальной машинки со средне-, а потом мелкозернистыми насадками, если машинки нет, то сгодится и наждачка Р 1500 и Р 2000.3) Затем наносится грунтовка.

Если есть пульверизатор или краскопульт - отлично - нанести грунт можно будет идеально ровно без потеков, если же нет такого инструмента под рукой, то можно использовать тоненькую кисточку или тампон, а потом ждем высыхания и снова все шлифуем.4) Ну, и после полного высыхания грунта можно приступать к финальному действию - собственно покраске. О том, как важно правильно подобрать цвет говорить не нужно, поскольку человеческий глаз может замечать различия в четверть тона, а при разном освещении эти недостатки еще заметней.

К тому же, со временем цвет изменяется и не соответствует заводскому.Краску наносить нужно в два слоя, дожидаясь полного высыхания. А потом нужно нанести лак. Все образовавшиеся неровности убираются мелкоабразивной бумагой.

После полировки никаких следов трещин и царапин в идеале остаться не должно.Оцените материал: (1 votes, average: 5,00 out of 5)Loading... Александр Панзыга Советы автолюбителю

«Своими руками очень сложно закрасить скол так, чтобы это было незаметно и выглядело идеально. Если подумать с одной стороны, разумеется, подкрашенный скол намного лучше, чем ржавое железо, которое постепенно разрастается под краской авто.

Но вывести цвет «в ноль» это крайне сложно. Теоретически отремонтировать скол возможно, если абсолютно подобрать краску. Затем медленно слой за слоем накладывать краску, после чего отполировать и т.д. Постепенно и не спеша можно заполнить такую «впадинку».

Внешне машина выглядеть будет не много лучше. Но это всего лишь временный вариант, чтобы избежать полного ремонта и покраски кузова авто. Самому заделать скол без необходимых навыком и инструментов «цвет в цвет» почти нереально.

Так как, сколы на кузове достаточно глубоки, и очень быстро между железом и лаком образуется расстояние.Многие автовладельцы пытаются самостоятельно краской заполнить эту щель, но как правило, это достаточно скрупулезный и сложный труд, здесь необходимо иметь терпение и навыки. Пока что я ни разу не встречал, ни одного водителя, который бы продемонстрировал свой автомобиль и сказал, что у него покраска трещины или скола получилось идеально.

Удаление царапин и полировка часов своими руками.

Зачастую к таким методам маскировки сколов автолюбители часто прибегают, когда авто необходимо продавать. Ну, все мы вкурсе, на таких машинах не только сколы на «скорую руку» закрашивают, но и другие «дорожные украшения» добавляют.

Когда к нам в автосервис поступает автомобиль, мы подкрашиваем сколы, после чего все машину покрываем эластически полимером — получается практически идеально!». Все же, если вы решили защитить скол на кузове от дальнейшей коррозии, покрасив его своими руками, при этом не имеете больших претензий к излюбленной внешней красоте машины – такой вариант Вам вполне подойдет и будет жизнеспособен.

А если все-таки по своему характеру Вы, хоть немножко Эркюль Пуаро и переживаете при мысли о чуть более ярком и светлом (или наоборот) пятнышке на капоте авто — лучше обратится к специалистам которые сделают профессиональный ремонт сколов. Помните что неглубокие царапины краски можно подполировать обыкновенной абразивной полиролью.

Но когда на лаке авто имеются широкие сколы или царапины или обязательно потребуется подкраска. Для такой цели нужно и просто необходимо использовать «родную» эмаль. И главное имейте в виду что подобрать ремонтный флакончик идентичной акриловой краски не так-то просто.  

Рекомендуем почитать