Тюнинг нивы шевроле своими руками фото

Тюнинг Шевроле Нива – не проблема

Тюнинг своими руками Шевроле Нива: подборка фото

На сегодняшний день для тюнинга своими руками Шевроле Нива запчасти не в дефиците и каждый желающий сможет попробовать себя в этом интересном процессе – тюнинге этого авто своими руками. Пожалуй, стоит начать с самого сложного.

Тюнинг двигателя Шевроле Нива

Оттюнинговать мотор Нивы мощностью в 80 л.с. с объемом 1,7 литра трудная задача. Чтобы произвести тюнинг двигателя Шевроле Нивы надо:

  1. заменить заводские поршни на кованные;заменить распредвал, изменив угол атаки кулачка;доработать головки блока и установить туда с увеличенными тарелками новые клапаны. (Все вышеперечисленное позволит увеличить значительно мощность за счет более качественной продувки цилиндров и полного наполнения топливом.)установить более легкий маховик, новую прямоточную систему выхлопа и турбокомпрессор, помимо турбины;сделать чип-тюнинг, заключающийся в обновлении микропрограмм, что даст возможность добавить с десяток лошадиных сил.

Тюнинг подвески Шевроле Нива

Благодаря внедорожному тюнингу Нивы расширяются в значительной мере возможности этого автомобиля: упор делают на слабые места подвески и при этом усиливаются:

  1. задних и передних амортизаторов верхние кронштейны;крепление верхнего болта крепежа редуктора переднего моста к самому двигателю.

Нужно установить затем гидроусилитель руля, с помощью специальных кронштейнов двойные амортизаторы, или газовые амортизаторы вместо заводских. Все это, конечно, обойдется недешево в нынешнее время, но сделав для бездорожья подобный тюнинг, вы точно не пожалеете.

Внешний тюнинг Шевроле Нива

Экстерьер Шевроле Нивы можете заметно изменить с помощью обвесов: задняя и передняя защита бамперов, порогов, спойлера, кенгурина. Как такие тюнингованные авто, можете посмотреть на видео, представленные в большом количестве в интернете. Но рассмотри все по порядку:

  1. Монтаж порогов

Производив установку порогов, следите за кронштейном для крепления самих порогов: должен быть приблизительно перпендикулярен порогу. Для этого вам лучше будет болты кронштейна ослабить и после всего монтажа порогов выполнить их полную затяжку.

Осуществляйте крепление задней части порогов болтами кронштейна реактивной тяги. Затем закрепите передний кронштейн в лонжеронах в технологические отверстия.Удобнее всего будет, если вы начнете крепить порог с его задней части.

Монтируя переднюю часть, затягивайте, в первую очередь, гайку на закладной (она ближе к центу автомобиля), а потом уже на закладной, находящейся ближе к краю. Так следует делать по той причине, что ближайшей к краю гайкой на закладной регулируют расстояние между порогом и днищем и их высоту.

С помощью сначала затяжки заднего крепления порога, его регулировки, а потом и остального крепежа сможете достичь обязательного параллельного расположения порога к кузову. Помните, что имеется площадка, служащая для упора домкрата, находящаяся на заднем кронштейне крепления порогов.

  1. Кенгурин

Хоть заводские предостережения и говорят о недопустимости каких-либо изменений в конструкцию авто, но многие тюнингованные автомобили данной марки оборудуют кенгурином. Эта деталь и добавляет экстерьеру Нивы солидный вид, и может спасти в аварийной ситуации, хотя при столкновении с обычным пешеходом, будет нести более высокую опасность для него. Кенгурин надо устанавливать двумя способами, в зависимости от его модели:

  1. установка на два болта (под крепление номерного знака) и на четыре шпильки, приваренные на усилителе бампера снизу автомобиля;установка к усилителю в два отверстия крепления штатной защиты.

Тюнинг Шевроле Нивы, так же, к примеру, как и тюнинг Шеви Нивы, не может быть без новых колес, без которых он будет выглядеть незавершенным. Среди их большого разнообразия, сможете выбрать колеса более подходящие на ваш вкус.

Заметно помогут изменить облик данной марки тюнингованные фары. Замена заводской оптики и установка новой не должна вызвать больших сложностей. Для выполнения замены  понадобится торцевой и восьми-рожковый ключи и отвертка. А затем следует выполнить следующие действия:

  1. снять с аккумулятора минусовый провод;снять облицовку радиатора;снять электрокорректора фар колодку жгута и идущую к лампам клеммную колодку проводов;отвернуть передние и верхние болты крепления фар;вывернуть винты бокового и переднего крепления облицовки и снять ее;вывернуть с помощью торцевого ключа правый и левый болты крепления фары;снимите фары с автомобиля;установите новые фары (в обратном порядке).

Тюнинг салона    

Комфорт за рулем очень важен для владельцев. Тюнинг салона Нивы требует особого внимания. Благодаря большому разнообразию для него комплектующих, любой может испробовать свои силы на деле.

Этот процесс не имеет границ фантазии. Можете установить автомобильный компьютер, стереосистему с сабвуфером, неоновую подсветку, сделать сидения с подогревом. Чтобы было комфортнее и лучше был звук музыки, обратите свое внимание на шумоизоляцию дверей.

Установите красивы и удобный руль с деревянными вставками, раздатки и ручки КПП поменяйте на усовершенствованные из кожи и натурального дерева, центральную консоль поменяйте на тюнингованную, к примеру, тоже из дерева. Последняя легко и надежно закрепляется: с помощью одного винта, а декоративную палку надо приклеить на скотч, идущий обычно в комплекте.

Тюнинг приборной панели Шевроле Нива

В интерьере этого автомобиля приборная панель желает быть лучше. Чаще всего, тюнинг Нивы включает обязательно в ней изменения. Идеальный вариант – произвести замену старой панели на новую, тюнингованную.

Если так не хотите или не получается, то ее обклейте кожей или кожзамом. Это вовсе не сложная задача, проводящая в несколько этапов:

  1. снимите панель, тщательно ее зачистите, а затем обезжирьте;нанесите клей на поверхность, натяните плотно материал и приклейте;излишки после полного высыхания обрезаются, отверстия под приборы прорезаются.

Таким легким методом получите цивильный вид салона.

Чип тюнинг Шевроле Нивы

Чип тюнинг Шевроле Нивы дает возможность довести программное обеспечение до лучших показателей. В результате двигатель будет работать гораздо лучше и мощнее. До его проведения, не забудьте, следует полностью продиагностировать свой автомобиль, что обеспечит нормальную работу инжектора. Чип тюнинг заключается в следующем:

  1. снимается с автомобиля блок управления двигателем;с его памяти в компьютер считывается управляющая программа, а затем в архиве сохраняется;программа модифицируется;записывается модифицированная программа снова в блок управления;устанавливается на свое место.

На двигатель Шевроле Нивы можно устанавливать различные программы:

А по завершению всей работы сравните фото автомобиля из Тольятти без каких-либо доработок и вашу тюнингованную Шевроле Ниву. Вы обязательно увидите существенную разницу.

Если же вам трудно сразу решиться на кардинальные изменения, то вам совет: воспользуйтесь 3д тюнингом и онлайн тюнингом. Так вы сможете увидеть, как будет выглядеть автомобиль после всех изменений.Смотрите еще статью о тюнинге Нивы ШевролеНашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Была ли эта информация полезной?

Дек 6 •тюнинг• 26097 Просмотров •Комментарии (2)В нашем мире разнообразия деталей для автомобилей найдётся многое для тюнинга почти каждого авто. Поэтому не составит особого труда подыскать компоненты и заняться тюнингом Нивы Шевроле своими руками.

Усовершенствование начнём с самого примитивного и наиболее трудоемкого процесса. Те, кто интересуются данным внедорожником знают, что в результате езды по бездорожью может потребоваться кузовной ремонт автомобиля своими руками.

Тюнинг двигателя Шевроле Нива

Ныне используют несколько вариантов тюнинга мотора, их мы и опишем. Для примера возьмем объем двигателя 1,7 с мощностью 80 лошадок. Чтобы поднять эти характеристики придется:1. осуществить смену поршней, установленных по заводу, на кованные из любого металла;2.

заказать распределительный вал у специалистов. При этом попросить, чтобы при выточке вала был изменен угол работы кулачка;3. купить новые клапаны с большими тарелками и установить их в головки блока.

Это позволит поднять мощность на максимум, за счёт улучшенной продувки цилиндров и их полного заполнения топливом;4. установить моховик, который должен быть в разы легче, чем заводской;5.

обновить микропрограммы в автомобиле.В связи с тем, что подвеска Нивы не так сильна, то для внедорожного тюнинга обязательно необходим её апгрейд. Хоть данный автомобиль и имеет 4 ведущих колеса (4х4), для улучшения управления внедорожника в сложных условиях можно усилить следующие элементы:- картер заднего моста, при прогибе которого возможно разрушение подшипника задней полуоси; - кронштейны пневмостоек всех амортизаторов (передних и задних); - гидроусилитель руля, с помощью газовых амортизаторов взамен стандартным.Внешний тюнинг Нивы конечно не повлияет на ходовые характеристики, но значительно увеличит дизайн автомобиля.Интересная информация: суде по данным Европейской ассоциации бизнеса, Нива Шевроле ещё в 2004-2008 годах стала победителем в номинации «Самый продаваемый внедорожник в России».

Монтаж порогов

При монтаже порогов необходимо следить за тем, чтобы пороги были повешены параллельно земле. Лучше всего сразу болты не зажимать до упора, а с помощью уровня подкорректировать пороги, затем зажать болты.

По нашему опыту, мы Вам советуем начать установку порогов с задней части. Не перепутайте переднюю и заднюю стороны Ваших порогов. Отличием является не только форма самого порога, но и наличие специальной площадки под домкрат.

Для устойчивости Нивы к коррозии не лишним будет сделать антикоррозийную обработку автомобиля своими руками.

Кенгурин

Автолюбители ставят данный аксессуар для того, чтобы автомобиль имел солидный вид, но не многие знают, что он хорошо защищает машину от лобового столкновения. Минусом данной конструкции является то, что при столкновении с обычным пешеходом, он может получить серьезную травму.Крепление кенгурина различное, в зависимости от самой модели аксессуара. В основном он все же крепится на четыре шпильки, которые приварены к усилителю бампера или на два больших болта под номерным знаком.

Тюнинг салона Шевроле Нива

Чтобы пассажиры чувствовали себя в безопасности, водитель в свою очередь должен ощущать себя за рулем комфортно. Для этого и предусмотрен данный вид тюнинга.

Для обустройства салона можно пригласить даже дизайнера, который уж точно даст дельные советы.Автомобильный компьютер, сабвуфер, красочная подсветка салона все это приукрасит салон и не даст вашим друзьям остаться без впечатлений. Для подавления шума при движении по бездорожью можно усилить шумоизоляцию дверей. Если цвет приборной панели, руля, ручки коробки передач не совпадает, по вашему желанию можно докупить данные элементы соответствующих цветов.Желаем вам творческих достижений и удачи вам в тюнинге такого прекрасного авто как Нива Шевроле.

Тюнинг Шевроле Нива своими руками c фото и видео примерами

Автомобили Волжского завода не считаются престижными. Даже обновленная «Нива», к созданию которой приложили руки специалисты «Шевроле», часто вызывает нарекания по уровню комфорта, по мощности двигателя и другим параметрам.Многим автомобилистам хочется улучшить свою машину своими руками, и часто это желание связано не только с улучшением ее характеристик, но и со стремлением подстроить автомобиль под свои представления о хорошей машине, придать ему индивидуальность.

Большинство владельцев ограничиваются внешними изменениями: установкой своими руками аэродинамических и чисто декоративных обвесов, заменой колесных дисков, тонировкой стекол и т.п. Настоящий же тюнинг начинается с двигателя.

Мастера тюнинга Chevrolet Niva имеют большой опыт доработки стандартных нивовских моторов. В их арсенале замена заводских поршней и коленвалов, позволяющая увеличить рабочий объем двигателя, переделка клапанной системы, изменение фаз газораспределения, снижение газодинамического сопротивления систем выпуска и впуска, установка облегченного маховика и другие мероприятия.

Все это позволяет значительно увеличить мощность двигателя и улучшить разгонную динамику машины. Тюнинг двигателя – это улучшение его характеристик, а не полная замена, как это сделали австралийские любители hot rod, «впихнув» под капот каким-то образом попавшей к ним «Нивы» пятилитрового монстра.

Детали для тюнинга двигателя Chevrolet Niva

Увеличение мощности и тяговитости двигателя осуществляется по двум направлениям: увеличение рабочего объема и повышение эффективности газодинамики. Первый путь – это расточка цилиндров и замена стандартных поршней на поршни увеличенного диаметра.

Таким образом удается поднять рабочий объем со штатных 1700 до 1900 куб.см. Кроме того возможна установка коленвала с увеличенным плечом и замена шатунов на более короткие, что увеличивает ход поршня.Новые поршни могут быть литыми или коваными.

Ковкой изготавливаются особо прочные детали, обладающие увеличенным ресурсом, но главное при тюнинге – идеальный баланс и точность. Баланс масс поршня и действующих на него сил, динамический баланс поршней, шатунов и коленвала – все это необходимые условия для снижения вибраций, минимизации нагрузок на все детали и увеличения срока их службы.

Увеличение рабочего объема влечет за собой необходимость улучшения продувки цилиндров. Только так можно в полной мере реализовать их новый потенциал.

Чтобы обеспечить больший газообмен в цилиндре растачивают седла клапанов и устанавливают клапана увеличенного диаметра. Того же эффекта можно достичь и более простым путем – заменой штатных клапанов на Т-образные, имеющие более тонкий профиль и открывающие для потока газов проход большего сечения.

Обточенные клапана имеют меньшую массу и способны работать без «подвисания» на более высоких оборотах. Отодвигание момента разрыва кинематики ГРМ в зону высоких оборотов позволяет сдвинуть рабочий диапазон частот вплоть до 8000 об/мин и получить за счет этого заметный прирост мощности.

В соответствии с общей логикой снижения инерционности подвижных деталей для достижения максимального эффекта заменяются верхние тарелки клапанных пружин, сами пружины, толкатели. Для эффективной работы двигателя на высоких оборотах нужны другие фазы газораспределения, учитывающие большую скорость движения поршня и инерционность газовых процессов.

Для мотора «Нивы» разработано более сотни тюнинговых распредвалов с измененной геометрией кулачков. Среди них можно подобрать вал, обеспечивающий нужную амплитуду и требуемые моменты открытия и закрытия клапанов.

Для точной настройки фаз газораспределения (ФГР) на распредвал устанавливают разрезную шестерню с подвижным венцом. Собирая комплект ГРМ, нужно учитывать существующие программные комплексы для прошивки блока управления двигателем. Доработка двигателя Шеви Нива своими руками на видео:

Чип-тюнинг двигателя Шевроле Нивы

Стандартные параметры программы управления двигателем рассчитаны на экономичную езду и максимально широкий диапазон режимов, что «сглаживает» потенциальные возможности мотора. Изменив программу, можно добиться от него значительного прироста мощности.

Совершенно очевидно, что управление переделанного двигателя, у которого увеличен рабочий объем и изменены ФГР должно отличаться от стандартного. Среди мастеров чип-тюнинга бытует предубеждение, что в работу компьютера двигателя «Нивы» лучше не вмешиваться.

Благодаря заложенной в него способности к самообучению он самостоятельно оптимизирует работу мотора. Это действительно верно для ЭБУ Bosch 7.9.0, M7.9.7 и M7.9.7+.

Предназначенные для тюнингованных двигателей электронные блоки управления можно перепрошивать и приводить таким образом параметры управления в соответствие с новыми качествами мотора. Чип-тюнинг «Шеви-Нива» может дать до 15% прироста мощности. Предприняв существенные усилия по доработке двигателя вряд ли стоит пренебрегать такой возможностью.

Тюнинг трансмиссии Chevrolet Niva

В тюнинге трансмиссии «Шевроле-Нивы» самое популярное мероприятие – это борьба с вибрациями, источником которых является передний редуктор. Нередко пытаются установить самоблокирующийся редуктор.

Если уменьшение вибраций в любом случае полезно, то дифференциалы повышенного трения, шариковые или гипоидные самоблокирующиеся дифференциалы не слишком хорошо стыкуются с «Нивой» и способны привести к осложнениям. Учитывая внедорожный характер «Нивы» многие владельцы предпочитают повысить ее проходимость при помощи установки бортовых (колесных) редукторов. С этими редукторами машина становится намного выше, увеличивается крутящий момент на колесах, появляется возможность установить на автомобиль шины увеличенного диаметра или даже шины низкого давления, которые позволяют преодолевать заболоченную местность и глубокий снег.

Тюнинг подвески Шевроле Нивы

Самая простая, но полезная доработка подвески – это установка полиуретановых эластичных элементов: сайлентблоков, втулок, ограничителей, и т.д. Повышенная стойкость этих деталей к нагрузкам, низкой и высокой температурам, нефтепродуктам весьма полезна для машины, предназначенной для плохих дорог.

Большое влияние на ходовые качества автомобиля оказывают амортизаторы. Любителям скорости лучше поставить амортизаторы с увеличенной жесткостью. Это улучшит устойчивость и управляемость машины.

Тем, кто часто ездит по плохим дорогам или с большой нагрузкой лучше предпочесть газовые или газомасляные амортизаторы. А для любителей родео по пересеченной местности есть возможность поставить сдвоенные амортизаторы. Такая доработка поможет справиться с машиной в условиях, немыслимых для среднего водителя.

Внедорожный тюнинг внедорожника

Повышение внедорожных качеств – едва ли не главное направление тюнинга «Нивы». При всех своих достоинствах серийная «Нива» - это все же дорожный автомобиль повышенной проходимости. Выше уже упоминались возможности лифтинга машины.

Теперь же стоит сказать о возможности преодоления бродов. Гидроподготовка машины включает в себя установку шноркеля, защиту сапунов и электропроводки. При установке шноркеля важно правильно рассчитать его сечение.

Динамическое сопротивление воздуха в нем тем больше, чем больше его длина и чем сильнее его поперечное сечение отличается от круга. При слишком узком воздуховоде может ухудшиться наполнение цилиндров, что приведет к снижению мощности двигателя.

Сапуны защищаются резиновыми шлангами, выведенными в верхнюю точку подкапотного пространства и оснащенными фильтрами. Пример внедорожного тюнинга Шевроле Нива на видео:Тюнинг бесконечен, как бесконечны возможности совершенствования.

Каждый владелец автомобиля имеет свои предпочтения, и тюнинг предоставляет средства для приведения автомобиля к индивидуальному идеалу. Перед тем, как приступить к реализации своих идей советуем воспользоваться программами виртуального 3Д тюнинга, при помощи которых можно примерить на компьютере разные доработки для своего автомобиля.

Под статьей мы собрали несколько фото с наиболее интересными вариантами тюнинга Шевроле Нивы, которые, возможно, подадут идею для доработок вашего автомобиля. Подписывайтесь на автожурнал 2AUTO.su по e-mail, Вконтакте, Facebook или в Twitter, и не пропускайте интересные автомобильные новости.

Фото тюнина Шевроле Нивы

0

Отечественный автопром старается не отставать от западного, совершенствуя модели легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников. Самый популярный внедорожник российского производства – Нива, справится с любыми препятствиями. Ему нипочем крутые склоны и подъемы, канавы, бездорожье, снег и грязь.Однако, как бы ни была хороша Нива, тюнинг, фото которого можно увидеть в интернете, заставляет сладко трепетать сердце и призывает отправиться на рынок или в автомастерскую, чтобы сделать свою машину такой же красоткой.

Тюнинг Нивы для бездорожья

Особое внимание привлекает тюнинг Нивы для бездорожья – дороги в нашей стране давно оставляют желать лучшего, часто заканчиваясь в самый неподходящий момент. Это мероприятие может оказаться весьма затратным, а может и напротив быть очень экономичным.

Все зависит от вашего подхода и масштабов предполагаемого тюнинга.С чего начать тюнинг автомобиля, на котором вы собираетесь покорять бескрайние просторы, не ища легких путей? Следует определить для себя, чего именно вы планируете добиться с помощью тюнинга: просто украшения автомобиля или попутно улучшения его качеств и характеристик?

Если речь идет об усилении ходовых характеристик, которые помогут справиться с бездорожьем, то подготовка будет достаточно долгой. Автомобиль не удастся подготовить за один подход, но зато результат вы прочувствуете, как только отправитесь «в поля».

  1. Устанавливаем лифт комплект для Нивы, для того, чтобы поднять автомобиль. Низкая посадка превращает езду в настоящее мучение даже в городе, не говоря о путешествиях за город. Проводя подготовительные операции, следует учитывать, что изменения нужно вносить в другие системы авто, чтобы получить не просто высокий, а функционально высокий автомобиль. Оборудуем Ниву колесами большего размера – такой ход автоматически сделает вашу машину самой заметной на дороге и даст дополнительное преимущество на бездорожье. Кроме того, появляется возможность поставить грязевую резину. Устанавливаем экспедиционный багажник на Ниву. Он значительно отличается от обычного багажника Нивы 2121 или Нивы шевроле и позволит вам захватить в путешествие самое необходимое. Для Нивы эти усовершенствования особенно актуальны, ведь собственный багажник автомобиля не велик. Экспедиционные багажники различаются размерами и грузоподъемностью, стоит обратить внимание и на защиту багажника от коррозии.

    Самодельный экспедиционный багажникБагажник на Ниву имеет очень удобную конструкцию, позволяя перевозить все необходимое снаряжение для дальних путешествий по бездорожью. Некоторые модели предполагают даже наличие люка в автомобиле. Багажник должен быть выполнен из прочных стальных трубок и выдерживает груз, весом до ста пятидесяти кг.

    Наклейка - красивое и недорогое украшение для любой машины! Смотрите фото наклеек на авто и выбирайте подходящую! Проверьте свои знания марок машин здесь. Описание и краткая история самых крупных производителей авто.

  2. В завершении тюнинга вашему автомобилю потребуется поставить защиту днища, потому как штатная защита – элемент чисто номинальный, с бездорожьем ей не справиться никак. Защита картера не должна быть выполнена из пластика или тонкого металла, для нее приемлема лишь прочная сталь. В противном случае, вы рискуете столкнуться с утечкой масла из двигателя при расколе поддона.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что провести полноценный тюнинг нивы своими руками возможен лишь в том случае, если вы обладаете всеми необходимыми навыками и оборудованием.Кстати, Ниву не всегда тюнингуют лишь для бездорожья, иногда просто для красоты, как в этом видео:

Тюнинг Шевроле Нива своими руками

Тюнинг Шеви Нива может включать в себя силовой обвес – установку переднего бампера с площадкой для лебедки и заднего силового бампера, для защиты кузова при езде по лесу. Также стоит повысить защиту моторного отсека, благодаря чему такая машина будет иметь значительные преимущества перед другими автомобилями на бездорожье.Металлические листы помогут защитить мотор и от попадания воды, ведь движение по бездорожью подразумевает пересечение не только глубоких луж, но и мелких рек вброд.

Отличным решением также станут дополнительные пороги. Они будут служить опорой при выходе из автомобиля, угодившего в грязь.Тюнинг Шевроле Нива, фото которого представлено ниже, включает также специальные тросы, протянутые от переднего бампера на крышу.

Это - трофи-леера, которые защитят лобовое стекло от повреждения ветками деревьев во время движении по лесу. Их можно изготовить самостоятельно или же приобрести готовый комплект.Если ваш автомобиль оборудован специальной площадкой под лебедку, то и на нее саму не пожалейте денег.

При путешествиях по бездорожью лебедка очень удобна и практически незаменима в случае, если автомобиль застрянет в непролазной грязи. С помощью лебедки освободить машину будет гораздо удобнее, чем вручную.

Автомобильные лебедки бывают ручными, электрическими и гидравлическими. Название ручных лебедок говорит само за себя - они требуют грубой физической силы. Электрические питаются от аккумулятора автомобиля, а гидравлические работают от гидроусилителя руля.

Как выбрать лебедку можно узнать из этого видео:Как правильно составить договор купле-продажи машины? Читайте специальное руководство и скачивайте бланк договора купли продажи авто на нашем сайте. Современные технологии поражают даже экспертов.

Узнай все о покрытии "жидкая резина". Правильная полировка не оставляет царапин. Здесь http://za-rulem.org/tehobsluzhivanie/uhod/polirovka-svoimi-rukami.html рассказано, как полировать машину без специального оборудования.

Тюнинг салона Шеви Нива

Кроме внушительных внешних изменений, часто автолюбители тюнингуют и салон Нивы, о котором стоит упомянуть отдельно. Не стоит думать, что изменения в салоне нужны только для красоты и удобства.

В экстремальных условиях (низкие температуры, заболоченная местность) немаловажно утепление салона, усиление шумоизоляции, виброизоляции.Опытные водители "жигулевских" Нив рекомендуют менять сидения, так как заводские не особо подходят для длительных поездок. На крайний случай можно перетянуть салон.

Также стоит уделить внимание системе навигации - рация и GPS-навигатор не помешают даже самым опытным любителям бездорожья. Планируете двигаться колонной?

Вам совершенно точно понадобится рация для координации движения.Если вы производите тюнинг Шевроле Нива своими руками, то лучше начать с усилительной рамы для кузова. Рекомендуется делать ее из алюминия, так как это прочный и в то же время легкий металл.

Также стоит позаботиться о надежном креплении всего навесного оборудования оборудования. Тюнинг Нива 2121, фото которых вы можете увидеть в конце статьи, показывает, насколько огромен простор для творчества.

Главное - не бояться трудностей и подойти к делу с душой.Скрытые преимущества тюнингованной НивыКонечно же, тюнинг Нива Шевроле 4x4 своими руками трудно назвать простым. Это длительный процесс, который требует желания, определенного бюджета и хотя бы минимальных навыков. Но если представить, какие возможности открываются перед владельцем авто после того, как посадка стала выше, колеса – шире, корпус – мощнее, а багажник – вместительнее, становится ясно, что все труды не напрасны.Дополнительный материал по теме - видео о тюнинге Нивы своими руками:

Фото галерея тюнинга Нивы 2121 и Нивы Шевроле своими руками

Рекомендуем почитать