Ремонт ваз 2114 своими руками видео

Ремонт печки ВАЗ 2114, ВАЗ 2115: видео

Дата: 23-10-2014, 15:40 Категория: Ремонт авто

На данном видео нам предоставлена пошаговая инструкция ремонта печки ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, предоставленная на видео.С первых кадров становится понятно – человек решил не жадничать, а поделиться с нами собственным опытом, как можно экономить на ремонте отопления в салоне любимого авто. Инструкция довольно детальная, вплоть до размера используемых ключей.

Если точно следовать всем советам, с процедурой замены радиатора салона сможет справиться каждый.Очень хороший момент: автор обращает внимание на хранение выкрученных винтов/болтов: те, которые можно вкрутить обратно в гнездо до сборки, желательно вкрутить, остальные – разложить раздельно в емкости. Правильно подсказано  – подписать разъёмы, это поможет собирать всю панель только один раз!Нестандартные варианты – явно стиль автора (использование домкрата для приподнимания верхней панели – это оригинально), но видимо, с отечественным авто другой подход не годится.

Если видео будет использоваться для обучения мастеров СТО, я думаю вырезание специального поддона из пластмассового ведра – настоящая находка для экономии на фирменном оборудовании. Реально – не жадный человек.  Если «Эппл» права на изобретение не предъявит – надо пользоваться. В общем смотрите процесс ремонта печки путем починки радиатора на видео, представленном ниже.

Читайте также:

Первый вариант выполнения шумоизоляции ВАЗ 2114

В первую очередь, следует демонтировать все элементы салона, которые могут помешать проведению шумоизоляции, включая обшивку, панели, ручки, стекла, сидения и т.д. Сделайте все, как на фото.Большая часть времени уйдет именно на разборку салона и подготовку поверхностей, чем непосредственно на саму оклейку «шумкой».

Вам нужно производить всю работу очень аккуратно, чтобы не повредить обшивку салона. На этом этапе воспользуйтесь услугами помощника, при шумоизоляции потолка он вам тоже понадобится.

После демонтирования штатной шумоизоляции, вы увидите голую металлическую поверхность, очистив ее и обезжирив, вы можете приступать к нанесению вибро-и шумопоглотительных материалов.Первым слоем нанесите Визомат МП. Его необходимо наклеить на всю площадь багажника (см. фото)Нанесение вибродемпфера позволяет убрать резонансные призвуки металла и различные вибрации, а также усиливает жесткость конструкции.

Кроме этого, материал действует как теплоизолятор, сохраняя микроклимат салона в летнюю жару и удерживая тепло в зимний период времени. Перед нанесением Визомат следует нагреть строительным феном, чтобы он стал мягким и эластичным и только потом, освободив от защитной пленки, быстро его наклеить, прикатав специальным валиком, для большего прилегания.

При накладывании материала обращайте внимание на то, чтобы не было зазоров, пробелов и воздушных пузырей между стыками. Если будут подобные недочеты, то виброизоляция станет работать не в полную силу.Хорошо, если при оклейке используются единые листы материала, но для обработки фигурных частей автомобиля требуется вырезать детали из вибродемпфера и шумопоглотителя, поэтому делайте укладку кусков внахлест по 15-20мм.Помните о том, что при нанесении материалов нельзя заклеивать технологические отверстия, элементы креплений деталей и лючков, т. е те части, к которым нужен доступ после проведения шумоизоляции.Имейте в виду, что виброизоляция должна наноситься на максимальную площадь поверхности, покрывать полностью пол, потолок и обязательно заходить под приборную панель, так как эта зона находится в непосредственной близости от двигателя автомобиля.Вторым слоем наносятся шумоизоляционные материалы, как правило, Акцент 10-15мм. В качестве третьего слоя поверхность можно обработать Сплэном, он работает как теплоизолятор.к содержанию ^

Второй вариант выполнения шумоизоляции ВАЗ 2114

Шумоизоляция автомобиля — это та область тюнинга, которая дает автолюбителю массу возможностей для улучшения своего транспортного средства. Главным из которых является, конечно же, масса средств и способов для претворения их в жизнь.

Мы решили предоставить вам еще один вариант шумоизоляции ВАЗ 2114. Схема обработки от предыдущей техники ничем особо не отличается, разница только в используемых материалах и фото отчете от проведенной шумоизоляции другого ВАЗ 2114.В качестве вибродемпфера используется материал Шумофф М2.

Им проклеиваются двери, крыша, пол и багажник. Поверх него накладывается шумоизоляционный материал Шумофф П4. Наиболее критичные места — пол салона и задние колесные арки обрабатывались более эффективным виброгасителем Шумофф М4, самым толстым по своим характеристикам.

Пластиковые панели дополнительно были обклеены антискрипным материалом Битолон 5.Материал следует брать из расчета: на потолок Шумофф М3 — 12 — 14 листов, Герметон А15 — 2 листа; багажник: Шумофф М3 — 30 листов, Комфорт 6 — 4 листа (а лучше возьмите Комфорт 10, разница в цене не большая, а гораздо толще и впритык); 1 лист Герметона А15 на 2 арки.

Материалы по ремонту и обслуживанию ВАЗ 2114. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете необходимую литературу по ремонту ВАЗ 2114. Книги по обслуживанию и ремонту ВАЗ 2114. Сможете бесплатно скачать нужные вам книги. Любая необходимая литература по ремонту автомобиля ВАЗ "Четырнадцатая".Перейти к книгам по ремонту ВАЗ 2114

Выбирая автомобиль, который бы подходил по многим параметрам, достаточно трудно. Ведь хочется, чтобы машина отвечала многим техническим характеристикам, была комфортна и самое главное – приспособлена к нашим дорогам.

Кузовной ремонт.Замена заднего крыла на Ваз 2114

К тому же, не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями. Решить такую задачу можно – обратите внимание на марки отечественных автомобилей.

Современные автомобили, которые выпускают на постсоветском пространстве достаточно качественные и надежные.Если вы обратите больше внимание на , она же ЛАДА-2114 «Самара-2», то наверное удивитесь. Конфигурация автомобиля – пятидверный хэтчбек, выпускаемый Волжским автомобильным заводом.

Это рестайлинговый вариант ВАЗ-21093. Рестайлинг – это видоизменение кузова. В свою очередь ВАЗ-2114 – это автомобиль второй серии, относится к семейству «».В отличие от своего предшественника, новая Лада-Самара, изменила экстерьер передней части кузова.

Оригинально оформлены передние части кузова: новая форма фар, капота, интересная облицовка радиатора и это дополняется агрессивно оформленным бампером. Также, более современным выглядит и обновленная панель приборов.Впервые Ваз-2114 была представлена автомобилистам в октябре 2001 года.

И только с 2003 года, авто стали выпускать с конвейера. имеет новую переднюю часть кузова и оригинальные передние фары, изменена форма капота и передние крылья, передние фары имеют оригинальные вставки. У этой модели бамперы имеют одинаковый цвет с кузовом. Также присутствуют дополнительные стоп-сигналы. ВАЗ-2114 также позаимствовал у соседнего семейства десятки некоторые опции:

- регулируемую рулевую колонку; - передние ремни безопасности теперь крепятся в верхних точках; - определенная комбинация приборов.

В целом ВАЗ Лада-Самара 2114 – это удобный автомобиль с комфортабельным салоном, удобной панелью приборов, теперь это евро-панель, а также некоторыми новыми опциями. В этой модели присутствует руль, позаимствованный у десятого поколения.

Еще один плюс – намного улучшенная система отопления, теперь она более надежная и эффективная. Этот автомобиль достаточно динамичен и устойчив на дорогах.

11.03.14 Автор: А.Рубан Copyright 2011-2015

Рекомендуем почитать