Тачка для сада своими руками

Как материал для тележки садовой подойдет и дерево твердых пород.

Тележка садовая из дерева

Для изготовления деревянной тележки потребуется:

Работу по изготовлению тележки садовой двухколесной начинаем с конструирования рамы. Если есть труба, то ее достаточно просто согнуть в форме буквы П. У нас она деревянная, поэтому сбиваем ее из брусков, выдерживая длину до 1,5 м, а ширину до 0,7 м, а затем:

  1. В нижней части рамы сверлим отверстия. В них впоследствии вставится ось. В роли оси у нас выступает резьбовая шпилька или труба. Часть оси, выступающей из рамы по обе ее стороны, примерно равняется двойной ширине колеса. Ось в раме крепится наглухо саморезами или винтами, затянутыми гайками.На ось одеваем колеса и крепим их шплинтами. Они могут быть покупными или от велосипеда, в общем, что найдется. Если не нашлось ничего, сделаем колесо сами из толстой фанеры. Чтобы оно прослужило дольше:

3.   Подошла очередь кузова. Его мы тоже сделаем из фанеры. Сначала вырезаем дно и жестко крепим деталь к раме.

С бортами возможны варианты. Их устанавливают неподвижно по отношению ко дну короба, или при помощи петель и тогда они складываются. Крепление осуществляется так:

Тележка - украшение для сада

Такую деревянную тележку, фото которой сделано в саду, хозяева используют как кашпо для цветов.Как видим, колесо здесь необычное. Остановимся детальней на его изготовлении.

 Сборное деревянное колесо для садовой тачки своими руками

7 Март 2014 | Категория: Инструменты и техника

Садовые тачки и тележки знакомы каждому, кто имеет приусадебный участок или дачу, строит дом, сарай или гараж.Без них не обойтись, когда нужно переместить большой объем грунта, удобрений, строительных материалов и других грузов.Тот, кто еще не обзавелся тачкой или тележкой, но в ближайшее время собирается их купить, должен иметь правильное представление о разновидностях данного инвентаря.Не менее важно правильно оценить его преимущества и недостатки, а также продумать варианты самостоятельного изготовления. На все эти вопросы мы постараемся развернуто ответить.

Виды и конструктивные особенности садовых тачек-тележек

Все тачки и тележки, предназначенные для садовых и строительных работ, в зависимости от количества колес делят на несколько видов. При этом тачками обычно называют только одноколесные тележки.

Двух, трех и четырех колесные конструкции по общепринятой классификации именуют тележками.Основными преимуществами, которыми садовая тачка привлекает внимание покупателей, является высокая маневренность и надежность. Другое, не менее важное достоинство – минимальная ширина колесной колеи.На огороде для перемещения одноколесной тачки достаточно узкой дорожки между грядками.

Двухколесной тележкой в таком тесном «коридоре» вы не проедете, не помяв растения. Тачку с одним колесом легко разгружать.

Для этого достаточно приподнять ее рукоятки или наклонить их в нужную сторону.Однако, за простоту разгрузки и хорошую маневренность приходится платить высокую цену. Стандартная тачка для огорода неустойчива, поэтому в загруженном состоянии вам придется прикладывать усилия для сохранения равновесия.

При загрузке нужно следить за устойчивостью тачки, чтобы она не перевернулась.Главное достоинство двухколесной садовой тележки – устойчивость. Ось с двумя колесами и погрузочные упоры не дают ей опрокинуться.

Во время движения правильно загруженная садовая тележка никогда не перевернется.Кроме сыпучих материалов, на ней можно перевозить тяжелые длинномерные грузы (доски, ветки или брус). Для этого их нужно разместить так, чтобы центр тяжести оказался внутри грузовой платформы.По конструкции садовые тележки выпускают с одной поперечной ручкой или двумя продольными, как у тачки.

Поперечная ручка удобнее в работе, поскольку за нее можно держаться одной рукой и тянуть тележку за собой, контролируя неровности дороги. Таким способом перемешать тяжелые грузы намного легче, чем толкать их перед собой.

Проделать такой же маневр с двуручной тележкой намного сложнее.Выбирая данный хозяйственный инвентарь, следует обратить внимание и на конструкцию упорных стоек. Загруженная тележка для огорода с двумя стационарными упорами при движении по неровному грунту будет цепляться за него.

Если же упор один и при этом складной, то везти такую тележку намного удобнее.Размер колес и их амортизация – еще два момента, на которых нужно заострить внимание при покупке. Одноколесная тачка создает большое давление на грунт, что ухудшает ее проходимость.

Двухколесные тележки в этом отношении оптимально подходят для работы на мягкой почве.Слишком маленькие колеса у тачки и тележки – неудачное решение, поскольку они плохо преодолевают неровности грунта. Поэтому выбирайте колеса для садовой тачки покрупнее.

Желательно, чтобы они были надувными и стояли на металлическом, а не на пластиковом ободе.По поводу материала, из которого производители изготавливают грузовые чаши (кузов) тачек и тележек, следует сказать, что алюминий для садового инвентаря предпочтительнее стали. Этот металл легок, не боится коррозии и не требует регулярного подкрашивания.Сталь выигрывает у алюминия по прочности, но при этом проигрывает в весе и стойкости к ржавчине. Поэтому тачка со стальным кузовом больше подходит для перевозки тяжелых строительных материалов, а не компоста и удобрений для огорода.

Цены

Стоимость садовых тачек и тележек напрямую зависит от конструкции, объема кузова (корыта) и количества колес. Дешевле всего вам обойдется одноколесная тачка (объем корыта 80 литров, диаметр колеса 38 см, вес 9-10 кг).

Ее стоимость находится в диапазоне от 1100 до 1300 руб.Если же есть необходимость в перевозке строительных материалов, больших объемов грунта и удобрений, то оптимальным вариантом будет двухколесная тележка. Стоимость этой домашней помощницы начинается от 1400 руб. и заканчивается на отметке в 3000 руб.При этом выбирайте конструкцию с усиленной рамой, надежными упорами и надувными колесами на стальных дисках.

Делаем садовую тележку своими руками

Домашний мастер, располагающий набором слесарного инструмента, никогда не спешит в магазин за хозяйственным инвентарем, а делает его своими руками.И садовая, и строительная тачка не имеют принципиальных конструктивных отличий за исключением более прочной конструкции, которая необходима для перевозки кирпича, щебня или цемента.Для изготовления тележки вам потребуется стандартный стальной  холоднокатаный лист размером 1х2 метра и толщиной 1 мм. Колеса для нее лучше купит пневматические диаметром от 35 до 40 см с установленными подшипниками.Трубка для вала должна быть такого диаметра, чтобы ее можно было плотно вставить в подшипники колес, а выступающие наружу концы зафиксировать гайкой и шплинтом от откручивания.Объем чаши для самодельной тележки можно выбрать такой, который вам требуется чаще всего (от 70 до 110 литров).Для того, чтобы сделать садовую тачку своими руками, следует начертить подробный эскиз.

На нем нужно указать конфигурацию и размеры развертки грузовой чаши, конструкцию опорных стоек колесной оси, а также ручек и упоров.После этого в дело вступают болгарка и сварочный аппарат. Лист раскраивается по данным эскиза, а затем из полученных деталей сваривается грузовая чаша (корыто).Опорные стойки колесной оси можно сделать из уголка 25х25 мм или трубки, вварив в нее стальное кольцо из куска трубы подходящего диаметра. Ручку тележки и ее опорные грузовые стойки лучше изготовить из тонкостенной трубки, чтобы не утяжелять конструкцию.Если вас не страивает вариант двух стационарных стоек, сделайте одну центральную, продумав для нее собственный вариант шарнирно-складной конструкции.

Рекомендуем почитать:

sadovaya-tachka-28

Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки. Тачка на одном колесе может проехать по узким дорожкам и не повредить насаждения, расположенные близко к краю участка. При этом она более сложна в управлении и требует определенной сноровки и силы рук.

Двухколесный вариант подходит для пожилых и женщин, так как вся нагрузка от перевозимого груза приходится на рабочую ось. Но широкое расположение колес требует более просторных транспортных путей.Материал обода колеса оказывает влияние на легкость хода тачки.

Пластик не боится проколов, но может быть источником лишних вибраций. Резиновый надувной обод смягчает различные неровности и мелкий гравий, встречающийся на пути.Для изготовления металлических тачек производитель все чаще обращается к сплавам содержащим алюминий, совмещающим высокие прочностные характеристики и низкую массу. Деревянные варианты приобретают все меньшее утилитарное использование и все большее распространение в качестве декоративных изделий.

Металлическая тачка, собранная своими руками

В случае отсутствия в арсенале вашего садового участка так необходимой садовой тачки не торопитесь отправляться на садовый рынок или в магазин. Предлагаем вам изготовить самостоятельно удобную тележку, которая будет долго служить, и помогать при выполнении целого ряда работ.Для работы нам понадобятся следующие материалы:

До начала воплощения проекта в жизнь следует подобрать форму кузова тачки и его габариты. Это зависит от предполагаемого использования приспособления и ваших конкретных условий.

Лучше форму кузова выбирать не прямоугольной а трапециевидной – это значительно облегчит процесс выгрузки перевозимых грузов в необходимом месте сада.Определив параметры кузова выполним разметку его деталей. Для этого на подготовленном листе металла нанесем контур боковой части с помощью простого карандаша или куска мела.

Выпилим размеченную заготовку болгаркой и обработаем кромки тем же инструментом. Окончательную отделку края первой и последующих деталей выполняем наждачной бумагой на деревянном бруске.Используя первую боковину в качестве шаблона, размечаем вторую аналогичную деталь.

Исходя из полученных размеров и формы, изготовим аналогично переднюю и заднюю части кузова, а так же дно. Обработайте детали и проверьте их на соответствие друг другу. Сборку кузова можно выполнить как с помощью сварного, так и заклепочного шва.

Основу конструкции составят детали из уголка.Используя готовый кузов, размечаем заготовку для ручки и нижних опорных дуг. Выгните детали на трубогибе. Торцы опор расплющите молотком или кувалдой на правильной плите или наковальне, предварительно прогрев.

Сборку трубчатого каркаса лучше выполнить сварным швом. В передней части ножек тачки присоедините готовую ось с парой колес. Их можно взять от вышедшей из употребления техники или приобрести.

Практичная садовая тачка из дерева

Наличие необходимого металлического материала и опыта работы с рядом специализированного инструмента может поставить многих садоводов в тупик. Предлагаем рассмотреть вариант изготовления садовой тачки из дерева.Часто после строительства остаются обрезки различных древесных материалов, шурупы и гвозди, а уж обращаться с молотком, шуруповертом и пилой в наши дни умеют даже многие дамы.Отпилив необходимое количество досок по заранее спроектированной форме и размеру кузова, соедините их в трапециевидное корыто.

Порода древесины роли не играет, столь же не критично и качество обработки поверхности деталей.Из двух брусков сечением 50х50  достаточной длины изготовим основу тачки, соединив их со стороны передних торцов и середине поперечными отрезками того же сечения. Из широкой доски толщиной не менее 30 мм. после предварительной разметки выпилим диск диаметром 250 мм и более.

В центре его просверлим отверстие для оси. Ее выстрогаем из бруска твердых лиственных пород – дуба или березы, так как основная нагрузка от веса груза и тачки будет приходиться на нее.Для удобства эксплуатации будущие ручки острогайте до круглого сечения, обмотайте изоляционной лентой. Из подходящих брусков соберите упоры и закрепите их, исходя из удобства эксплуатации будущей тачки.

Вариант самодельной тачки со стальным колесом

При наличии стальной трубы, сварочного аппарата, и приспособления для гибки труб колесо можно изготовить и другим способом. Выгните кольцо желаемого диаметра, соедините торцы и вварите 4-5 осей, соединенные в центре осью из обрезка стальной трубы.Основу тачки можно выполнить из коротких реек, срастив их по длине, предварительно запилив пазы.

Соединять детали удобно на шурупах или болтах, предварительно проклеив места крепления.В качестве упора можно использовать обрезки стальных пластин. Толщина деталей должно быть не менее трех миллиметров для того, чтобы выдержать нагрузку.В качестве кузова можно использовать и различные пластиковые готовые изделия.

Удобно использовать детские ванночки, распиленные вдоль бочки и другие емкости.Они достаточно прочны, легко крепятся к любой основе и имеют невысокую массу, что очень важно при изготовлении подобных изделий.Уважаемые читатели, оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы. Мы будем рады общению с вами ;)

Вариант #1 - прочная и простая деревянная тачка

Садовую и строительную тачку можно купить в каждом магазине. Но незачем зря тратить деньги, если можно сделать её самостоятельно? Чертежи для сооружения деревянной тачки не понадобятся: изделие несложное и не требует значительных расходов материала.

Если чего-то не хватит, в процессе работы всегда можно докупить.Совет. При сооружении садовой тачки нужно отдавать предпочтение твердым сортам древесины: вязу, березе, дубу или клену. Такой материал прослужит долго и будет надежен в эксплуатации.

Хвойные породы лучше не использовать.

Изготавливаем монтажную раму

Из строганных дощечек собираем короб – основу изделия. Размеры выбираем исходя из собственной физической подготовки и потребностей хозяйства.

В нашем примере ширина короба составляет 46 см, а его длина – 56 см.Короб и колесо будут укреплены на монтажной раме – главной опорной части тачки. Для её сооружения нам понадобятся два бруска толщиной в 3-5 см и длиной 120 см каждый.

Эти же бруски мы будем использовать и в качестве рукояток для тачки. За их концы удобно держаться, чтобы перемещать грузы по территории участка.Важно правильно выбрать древесину для тачки: мягкие породы дерева сильнее поддаются гниению, больше деформируются в процессе эксплуатации и, в итоге, прослужат малоБруски укладываем на стол, соединяя передние концы друг с другом.

Противоположные концы брусков раздвигаем на расстояние ширины собственных плеч. На соединенные концы сверху помещаем брусок меньшего диаметра. На фотографии он изображен другим цветом.

Его нужно очертить карандашом, оставив на брусках рамы параллельные линии. Так мы размечаем место, где впоследствии к брускам будет монтироваться колесо. По проведенным линиям у брусков делаем спилы ножовкой или циркулярной пилой так, как показано на фото.

Колесо тоже будет деревянным

Колесо диаметром 28 см мы тоже будем делать из древесины. Берем шесть хорошо оструганных дощечек с размерами 30х15х2 см. Склеиваем их в квадрат так, как показано на рисунке, при помощи клея ПВА.

Держим под прессом примерно сутки: до полного высыхания клея. На поверхности квадрата размечаем круг. Дополнительно скрепляем будущее колесо саморезами по дереву.

Высверливаем колесо, ориентируясь на внешнюю часть разметки. Шероховатую поверхность обода обрабатываем при помощи рашпиля.Если вы делаете тачку для работ в саду, то лучше купить готовое колесо (металлическое с резиновой шиной). А если делаете декоративную тачку, то лучше дерева ничего не подойдет

Монтируем раму и колесо

Возвращаемся к монтажной раме. Два бруска соединяем между собой при помощи распорки. Её нужно установить так, чтобы между передними концами брусков (тех, что спилены изнутри) поместилось колесо. При ширине колеса в 6 см, расстояние между концами брусков должно быть 9 см.

Исходя из этих соображений, определяем размер распорки, запиливаем её концы и прикрепляем к брускам саморезами.Для монтажа колеса нам понадобится металлическая шпилька с резьбой длиной 150-200 мм, 4 гайки и 4 шайбы. Все диаметром 12-14 мм.

На концах брусков высверливаем отверстия для этой шпильки. Ровно посередине нашего деревянного колеса сверлим отверстие, которое чуть превышает диаметр шпильки.Точно так же корпус в тачке из металла приваривается к её монтажной раме.

Основные приёмы работы одинаковы и не зависят от используемого материалаОдин конец шпильки просовываем в отверстие на одном из брусков. Устанавливаем на шпильку шайбу, потом гайку, потом колесо, затем ещё одну гайку и шайбу. Продеваем шпильку через второй брус.

Закрепляем колесо с наружной стороны брусков шайбами и гайками. Шпильку надо жестко закрепить на брусках, поэтому затягиваем крепление двумя гаечными ключами.

Осталось собрать готовое изделие

На перевернутый вверх дном короб помещаем монтажную раму с колесом так, чтобы колесо не касалось короба. Отмечаем положение рамы на коробе карандашом. Делаем два клина во всю длину короба толщиной 5 см, а шириной 10 см.

Кладем их на карандашные линии и прикрепляем к поверхности короба саморезами со стороны дна изделия. К этим клиньям тоже саморезами прикрепляем раму с колесом.Осталось установить распорку, которая жестко скрепляет между собой стойки.

Тачка готова, можно порыть ей олифой и использовать в работахДелаем подпорки-скобки, чтобы тачку было удобно ставить при погрузо-разгрузочных работах. Подбираем их длину такой, чтобы при установке на них короб располагался параллельно земле.

Жесткое соединение стоек обеспечивает брусок-распорка, прикрепленный так, как показано на фотографии. Осталось покрыть готовое изделие олифой, чтобы тачка прослужила вам верой и правдой много лет.Тачка из дерева служит долго на радость владельцам, но и после выхода изделия из строя оно не захламляет, а украшает участок в качестве креативного цветникаКстати, такая тележка смотрится достаточно декоративно и способна украсить собой любой участок, если в работе она уже больше не понадобится.

Вариант #2 - тачка из металла или бочки

Универсальная тачка, которую можно использовать и при сборе урожая, и при выполнении строительных работ, должна быть крепкой. Для перевозки цемента, песка или грунта лучше использовать изделие из металла.

Самостоятельно сделать такую тачку тоже несложно, но понадобится навык работы со сварочным оборудованием.Отличным вариантом может стать тележка, сваренная из листа металла, толщиной в 2 мм. Первоначально из листа собирается кузов, после чего к нему приваривают ходовую часть и ручки.

В зависимости от предполагаемой нагрузки на готовое изделие, для него могут быть использованы колеса от мотоцикла, мопеда и даже велосипеда.Удешевить изделие можно, если его короб сделать, например, из старой железной бочки. Начинать работу лучше с изготовления несущей конструкции в виде буквы «А».

Для неё подойдёт нетяжелый металлический профиль (квадрат, труба). Носовая часть конструкции снабжается колесом, а её ответные элементы будут использоваться в качестве ручек.Как правило, такие бочки достаются их владельцам «по случаю» и обходятся совсем дешево, а садовая тачка из этой железной бочки будет легкой и очень удобнойПоловину бочки, разрезанную вдоль, фиксируют на каркасе.

Под несущий каркас нужно приварить дуги или трубы, которые станут играть роль стоек. Они нужны, чтобы тачка обрела необходимую устойчивость при погрузо-разгрузочных работах.Теперь, когда вы знаете, как сделать садовую тачку самостоятельно, вам не придется покупать в магазинах изделия из Китая, которых хватает очень ненадолго.

Посмотрите статьи на похожие темы

Рекомендуем почитать