Тонировка ваз 2106 своими руками видео

Чума тюнинг. Как им удалось сотворить такое чудо !

Похожее видео

Просмотреть все видео: 586Оценок: | Просмотров: Чума - тюнинг ваз 2106 в народе прозванной "шаха" И в то время когда весь мир наслаждается выставками авто новинок эти неугомонные парни не покладая рук занимаются усовершенствованием своих ласточек. Тюнинг это не только смена внешнего вида шестёрки. но и глобальные внутренние изменения.Кто то тонирует салон, другой тюнингует двигатель. третийменяет панель приборов.

Для каждого фаната процесс тюнинга индивидуальный, творческий... Ещё больше видео про тюнинг ваз 2106 смотри здесь - http://www.youtube.com/playlist?list=PLDueJiQxugzpaT7KZ3vfZsX207wq5xrIJ http://www.youtube.com/watch?v=I6H_Y1ONKyw Здесь оригинал.Эх прокачусь. (3 мес. назад) Видео Чума тюнинг. Как им удалось сотворить такое чудо ! смотреть

Как затонировать заднее стекло ваз 2107 своими руками

Февраль 5, 2015, Рубрика  статьи | Комментариев нетВсе знают что тонированный автомобиль на много лучше выглядит чем не тонированный, а так же еще и спасает нас от лишних глаз и солнечных лучей. И сегодня мы поговорим о том как затонировать заднее стекло ваз 2106 - 2107 и другой классикисвоими руками. Расскажу именно про заднее стекло так как его труднее всего тонировать, нежели допустим боковые, а переднее тонируется по такому же принципу что и заднее.

Тонировка заднего стекла на классике.

Первым делом нужно сделать формовку пленки что бы она приобрела форму стекла. Для этого вырезаем пленку нужной формы и начинаем формовку. Для формовки вам понадобится присыпка, резиновая выгонка, и строительный фен.

Так же важно использовать качественную пленку для того что бы добиться нужных результатов. Перед началом формовки тщательно вымойте заднее стекло с наружи, так как формовка будет происходить именно с наружи стекла.

Посыпаем присыпкой и равномерно растираем ее по всему стеклу. Затем ложем нашу пленку и начинаем ей предавать форму стекла с помощью фена и выгонки обернутой салфеткой для того что бы избежать царапин нашей тонировочной пленки.

При формовке пленка должна лежать клеящейся стороной вверх. После процесса придания пленки формы, можно переходить к ее поклейки на стекло, для этого также тщательно очищаем стекло только уже внутреннюю часть.

Далее отклеиваем пленку и клеящуюся сторону обильно забрызгиваем мыльным раствором, тоже самое проделываем и с внутренней частью стекла. Когда пленка уже на стекле начинаем ее разглаживать от центра к краям выгоняя всю воду и воздух между стеклом и пленкой. На этом пожалуй все, в крации постарался донести до вас суть тонировки заднего стекла автомобиля, так же советую посмотреть полный мастер класс в видео ниже.Если у вас остались вопросы задавайте их нам в комментарии.

Похожие записи:

Последовательность выполнения работ

Как затонировать стекло автомобиля, чтобы работа прошла гладко, а результат порадовал? Действуйте в соответствии со следующей инструкцией.

  1. Снимите заднее стекло, это обеспечит вам удобство и качественность работы.Очистите рабочую поверхность от пыли и грязи, промыв ее специальным раствором и вытерев насухо салфеткой без ворса.Убедитесь, что на поверхности стекла не осталось ни единой пылинки.Вырежьте тонировочную пленку в соответствии с заранее проведенным замерами.Разделите слои пленки при помощи двух кусков скотча, приклеенных на разных уровнях.Прикладывайте пленку к полотну и регулируйте ее положение. Чтобы добиться идеального размещения пленочного полотна, можно использовать мыльный раствор.Наступил черед резинового шпателя. Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 своими силами пройдет на «отлично», если вы будете выполнять движения шпателем в одном направлении. Используйте шпатель, пока все пузырьки воздуха не окажутся вне зоны соприкосновения стекла и пленки.Используйте фен, чтобы придать пленке нужную форму на изгибах.

Процент прохождения света через пленкуПомните: пленка клеится сверху вниз. Сохнет она около трех суток.

На протяжении всего этого времени материал нельзя трогать руками, поэтому поставьте машину там, где к стеклу никто не сможет прикоснуться даже случайно.Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 собственными руками пройдет гораздо легче, если вместо обычной пленки вы будете использовать съемную. Такая пленка держится на стекле при помощи статической энергии, не затрудняет движения боковых стекол, при необходимости снимается и клеится снова.

Она имеет существенные преимущества, ведь под ней не скапливается конденсат. Съемная тонировка тоже выполняется в условиях идеальной чистоты.Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 своими силами - процедура не из легких, но и не запредельной сложности.

При минимальном багаже знаний и умений, хорошей доле терпения каждый автолюбитель сможет выполнить тонировку без проблем. Умелые руки, светлый ум и хорошее настроение - главные составляющие качественной работы с любым автомобилем!

Автор статьи: Виктор Рогожинский

Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки. Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером.

Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло. Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя.Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.

При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр. Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла. Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь. Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза. Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть. Следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

Выкройка пленки для тонирования заднего стекла автомобиля

Наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими. На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу.

Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.

Расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные. Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена, и будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.Следующий этап – это точная подрезка пленки для тонирования стекол автомобиля.

При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона. Линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите видео).

Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков. Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой.

Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло. Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность.

Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу. Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.Смочите пальцы рук.

Кончики пальцев рук должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла. Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.

Выдавливайте воду от центра к краям. Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям. Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.

После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором.

Полностью удалите лайнер. Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла. Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла.

Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке).Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки. Выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.

Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена. Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.Технология очистки и наклейки малых глухих стекол идентична.

Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

Затем стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля. Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это также очень ответственная операция и требует определенного навыка. Старайтесь, чтобы она не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку. Во время тонировки стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей.

В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки. Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.

Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена. Будьте осторожны, не перегревайте стекло!

Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу. Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

Помните, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные. Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

Будьте осторожны, лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его – оно может лопнуть!Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было морщин. Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.Делайте засечки как можно чаще, при помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины – ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

После этого удалите лишнюю тонировочную пленку. Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео).

Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи. Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

Как правильно тонировать машину

Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.И в завершение, нам хотелось бы отметить, что тонировка стекол автомобиля – не самая простая работа при отсутствии должного опыта. Если вам все же хочется выделить свое авто из серой массы подобных ему "стальных коней", советуем обратить ваше внимание также и на другие виды тюнинга автомобилей.

Видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками

Все об автомобилях

Помимо терпения, аккуратности и некоторой сноровки необходимо запастись соответствующими материалами и инструментами. Чтобы выполнить тонировку своими руками, нам понадобятся:

  1. Тонировочная пленка. Одного рулона, если не будет много брака и отходов, должно хватить на все боковые стекла. Внимание! Очень часто в комплекте с тонировочной пленкой продаются также специальный пластиковый скребок для разглаживания и нож для разрезания пленки. ?­то - дополнительные сопутствующие товары, на которых производитель, как правило, экономит, поэтому они не лучшего качества. Полагаться на них не стоит, а значит переходим к следующему пункту.Канцелярский нож - долго не тупится и делает точный, ровный разрез пленки, не разрывая ее.Резиновый шпатель - гарантировано не оставит на стекле царапин.Шампунь для автомобилей, чистая, сухая тряпочка без ворсинок, теплая вода и пульверизатор.Строительный или монтажный фен - он поможет быстрее просушить пленку. Если приобрести или одолжить таковой нет возможности, попытайтесь раздобыть хотя бы обычный бытовой фен для сушки волос.

Подготовительные работы

Тонировку стекол лучше проводить в хорошо освещенном, не пыльном помещении без сквозняков. Если на улице - то в теплую, сухую и безветренную погоду.Первым делом нужно снять со стекол уплотнители и тщательно вымыть теплой водой и специальным шампунем все стекла, которые планируется затонировать.

Не забываем и об углах. Теперь заливаем в пульверизатор раствор теплой воды и шампуня или моющего средства. Приступаем непосредственно к тонировке стекол.

Тонировка стекол своими руками поэтапно

  1. Равномерно опрыскиваем мыльным раствором из пульверизатора внешнюю сторону вымытого стекла и прикладываем к ней тонировочную пленку. Важно! Темный слой должен идти вовнутрь, прозрачный - наружу, не перепутать!Резиновым шпателем осторожно и аккуратно разравниваем пленку.Ножом обрезаем пленку по краям так, чтобы в запасе везде осталось не менее 1 см. Не поцарапать ножом лак, будьте внимательны!Теперь опрыскиваем, не жалея, мыльным раствором внутреннею сторону стекла.После этого нужно действовать очень быстро, чтобы стекло не успело высохнуть, поэтому если есть по близости хороший друг или сосед - зовите в помощники! Нужно отделить темный слой пленки от прозрачного и обильно смочить его мыльным раствором. Удобнее всего это делать, когда один крепко держит пленку, а другой быстро оттягивает темный слой и сбрызгивает его.Приложите темный слой к мокрой внутренней стороне стекла. Еще раз сбрызните раствором из пульверизатора.Наложите на темный слой тонировочной пленки прозрачный, чтобы избежать возможных механических царапин и повреждений. Теперь начинайте разглаживать шпателем пленку, выгоняя все воздушные пузыри по направлению от центра к краям.Работать шпателем нужно до тех пор, пока не отпадет прозрачный слой пленки.После удаления высохшей прозрачной пленки нужно обрезать ножом выступающие края.Сушим стекло по периметру, если удалось раздобыть фен. Если нет - просто плотно закрываем дверцу и переходим к тонированию следующего стекла.

Зачем нужна тонировка стекол

Прежде всего, тонирование стекол - это самый простой и самый доступный вид автомобильного тюнинга, тем не менее значительно поднимающий в глазах окружающих статус автовладельца. Также тонировка, естественно, защищает салон от перегрева при прямом попадании солнечных лучей и делает более комфортным пребывание за рулем для водителя - яркий свет не искажает видимость на дороге.Если случится так, что вы попадете в аварию, тонировочная пленка защитит пассажиров от ранения осколками стекла, так как не даст ему рассыпаться.

Кроме того, вы сохраните инкогнито, если не хотите, чтобы вас узнали - снаружи салон практически не просматривается сквозь затонированное пленкой стекло. Заодно это убережет ваш автомобиль и от взлома с кражей, так как злоумышленник не сможет рассмотреть, что находится внутри и не позарится на ваше имущество.Пожалуй, единственным недостатком затонированных стекол является существенное снижение видимости в ночное время суток.

Особенно это касается заднего стекла. Существуют строгие ГОСТы, в соответствии с которыми тонировочная пленка может быть нанесена на лобовое и заднее стекла, их нужно обязательно придерживаться, чтобы избежать несчастных случаев на дороге и штрафов.

Полезные рекомендации при тонировке стекол своими руками

Начинать тонировку лучше с боковых стекол автомобиля, так как они легче и быстрее снимаются. После тонировки нежелательно еще пару дней вставлять в окна уплотнители и поднимать или опускать затонированные стекла.

Тонирование автомобильных стекол может выполняться как только изнутри, так и с обеих сторон. Можно также тонировать стекла не пленкой, а специальным напылением.

В любом случае, перед покупкой тонировочной пленки или распылителя для автомобиля, уточните, какую степень затемненности допускает соответствующий ГОСТ на данное стекло. В случае нарушения требований ГОСТа вы будете выплачивать штраф до тех пор, пока не поменяете тонировку стекол.

Помните также, что на территории России зеркальная тонировка автомобильных стекол категорически запрещена.Будьте готовы, что тонировка, выполненная своими руками, окажется в итоге не такой качественной и прослужит значительно меньше чем та, которую сделал бы профессиональный мастер в автосалоне. Вероятнее всего, в скором времени вам придется повторить всю процедуру тонирования, так как у вас еще может не хватать опыта и навыков в проведении тюнинга для автомобилей. Попытайтесь получить возможность поприсутствовать в автосалоне, когда это делает профессионал - это лучший способ понять все нюансы и научиться проводить тонировку автомобиля своими руками быстро и качественно.

VN:F please wait...Rating: 3.3/5 (13 votes cast)Самостоятельная тонировка стекол автомобиля , 3.3 out of 5 based on 13 ratings

Самое лучшее по теме:

Рекомендуем почитать