Тюнинг ваз 2101 своими руками фото

Тюнинг ВАЗ 2101

Трудно найти автолюбителя, которого бы все устраивало в его машине. Всегда есть что-то, что надо подогнать, переделать, подстроить под свои требования. Грамотный подход к тюнингу поможет сделать свою машину неповторимой, позволит получать от поездки настоящее удовольствие.

Тюнинг салона

Тюнинг двигателя

Изменение двигателя может производиться без увеличения его объема. Требуется только увеличить диаметры цилиндров до 76 мм, при этом ход необходимо уменьшить до 66 мм.

Стандартное межцентровое расстояние, заложенное конструкторами автомобиля, позволяет изменять вместимость бака двигателя. Можно добавить верхний распределительный вал.

Тюнинг печки

Совершенствование печки направлено на улучшение подачи воздуха, то есть работы вентилятора. Стоит заменить «родной» двигатель вентилятора на более мощный. Это позволит увеличить количество подаваемого воздуха.

Минусом будет более шумная работа, но теплоотдача значительно увеличится.

Система отопления

Со временем с отоплением ВАЗ 2101 возникают такие проблемы: громкая работа вентилятора, течь радиатора, неплотное прилегание крышки воздухопритока. Первое, что нужно сделать, это все соединения отопителя с воздуховодом промазать герметиком. Можно заменить электродвигатель вентилятора на аналогичный с подшипником качения.

Панель приборов

Элегантный вид и удобство эксплуатации добавит установка подсветки из светодиодных ламп. Можно поставить новую накладку, подобрав ее под цвет обивки. Некоторые вообще устанавливают торпеду от иномарок.

3D тюнинг ВАЗ 2101

Этот вид тюнинга предоставляет уникальную возможность сделать со своего авто все, о чем только мечталось. Установив специальную программу, или работая он-лайн, можно «примерять» на авто спойлеры, бамперы, молдинги, фары т.п.

Цель такой «примерки» увидеть, как все это выглядит до того, как установлено. Реальный тюнинг ВАЗ 2101 своими руками- дело недешевое, поэтому результат должен оправдывать ожидания. Удобный интерфейс программ по 3Д-тюнингу позволит комплексно подойти к выбору деталей.

Тюнинг подвески

Если были произведены доработки двигателя, то стандартную подвеску тоже стоит доработать, иначе машина будет сильно крениться на поворотах. Для того чтобы немного опустить подвеску, необходимо использовать укороченные жесткие пружины.

Резиновые втулки рекомендуется заменить на полиуретановые: они надежнее и долговечнее. Можно установить двойной стабилизатор, что позволит уменьшить скорость реакции авто на подруливание и ускорить реакцию подвески на неровности дороги.

Фары

Фары можно модернизировать, покрасив подложку или маску. Кроме того, можно выполнить тонировку фар, установить светодиодные ленты. Некоторые меняют цвет штатной подсветки. Популярностью у водителей пользуются фары «ангельские глазки».

Они представляют собой светодиодную ленту, вмонтированную в фары автомобиля. Используется такая подсветка, как ночью, так и днем. Машина с ней выглядит более стильно и современно.

Цветовая гамма очень разнообразна.

Внешний тюнинг

На общий вид автомобиля большое влияние оказывают диски, выбор которых в настоящее время огромен. Они бывают штампованные, литые и кованные. Последние идеально подходят для наших дорог: прочные, легкие и недорогие.

Более интересным дизайном отличаются литые диски. Следует только обратить внимание на профиль резины: его следует брать выше, ведь это смягчит удары по колесному диску и подвеске.

Придать своему авто необычный вид можно, применив автоматическую тонировку стекол, которая может быть осуществлена с помощью электротонировки и установкой двойного стеклопакета с тонированным стеклом. Трудности заключаются в том, что потребуется внести некоторые изменения в механизм подъема стекол, и стоит такое удовольствие дорого.

Тюнинг карбюратора

Для улучшения характеристик работы, необходимо переделать привод заслонки дросселя из вакуумного в механический. Это даст возможность автомобилю быстрее и ровнее разгоняться. Диффузор первичной камеры нужно взять большего размера.

Для того чтобы на больших оборотах двигателю хватало воздуха и топлива, необходимо установить второй карбюратор. При этом улучшается и крутящий момент и мощность.

Тюнинг багажника Копейки

Доработка багажника ВАЗ 2101 позволит сделать его более функциональным и практичным. Для фиксации предметов можно добавить сетку, прикрепив ее липучками или крючками. Кроме того, в багажнике можно сделать перегородку, которая не даст грузу болтаться.

Некоторые владельцы устанавливают фальшпол и добавляют освещение светодиодными лампами. На крышку багажника можно поставить спойлер.

Решетка радиатора

Достаточно стильно выглядит простая на первый взгляд решетка на всю длину передней части машины. Выбирая новую решетку, стоит обратить внимание на размер ячеек. На «родной» они достаточно большие и плохо защищают от попадания мусора, пуха.

Задний и передний бампер

Чтобы автомобиль выглядел более агрессивно, спортивно, можно подобрать объемный бампер, который, к тому же, улучшит аэродинамические свойства машины.

Фото тюнинга ВАЗ 2101

Несколько из большого числа вариантов внешнего изменения автомобиля можно видеть на фото - тюнинг ВАЗ 2101 при этом может не ограничиваться монтажом бамперов или обвесов кузова, новой решеткой, фар. Можно также сделать аэрографию, улучшить ходовые характеристики автомобиля. Установить новые колеса с оригинальными дисками.

Технический тюнинг

Двигатель. Такие работы, как форсировка мотора, могут существенно добавить мощности. Неплохим вариантом считается замена или доработка блока цилиндров, в том числе и впускного коллектора.

Выполнять мероприятия по изменению основных характеристик могут как профессионалы в специализированных центрах, так и опытные автомобилисты.Подвеска. При доработке двигателя, внесение изменений в стандартную подвеску будет просто необходимо, т.к. в противном случае автомобиль будет сильно крениться на поворотах. Чтобы приспустить подвеску, нужно задействовать укороченные жесткие пружины. Замену резиновых втулок лучше произвести на полиуретановые: они надежнее и долговечнее.При установке двойного стабилизатора можно добиться:

Карбюратор.Для улучшения характеристик данного устройства, необходимо переделать привод заслонки дросселя, сделав его не вакуумным, а механическим. Это позволит автомобилю быстрее и ровнее разгоняться.

При этом диффузор первичной камеры лучше предпочесть большего размера. Для обеспечения движка воздухом и топливом на больших оборотах, потребуется монтаж второго карбюратора.

Тюнинг салона

Самой благодарной доработкой ВАЗ 2101 является тюнинг салона. При гармоничном сочетании цветов и использовании высококачественных материалов для чехлов и дверных вставок, можно создать по-настоящему комфортный и стильный интерьер. Выполнение таких простых манипуляций, как установка светодиодов и смена вкладок приборной панели, позволяют получить тот же результат, который содержат картинки тюнинга ВАЗ 2101.

При усовершенствовании салона можно установить стандартный набор динамиков спереди и сзади. Но действительно впечатляющим станет монтаж четырех и даже шести динамиков вместе с сабвуфером - салон ВАЗ 2101 это вполне позволяет.

Чтобы тюнинг «копейки» был выполнен правильно, требуется обязательно сделать соответствующие расчеты на прочность и значение сопротивления. Для тех, кто знаком с теоретической механикой и элементами сопромата, переделка автомобиля не вызовет трудностей.

Также, есть множество сайтов, посвященных расчетным формулам и расчетам. Поэтому все это под силу сделать даже неопытному человеку.

Тюнинг ВАЗ 2101

Автомобиль ВАЗ-2001 или в простонародье «копейка», это автомобиль, положивший начало семейству автомашин Волжского автомобильного завода.В основу модели была заложена конструкция, позаимствованная у Фиат-124 модели 1966 года. Конкретный прототип – Фиат-124R (Russia) - по сути это и есть ВАЗ-2101.

В отличие от «оригинала», советская версия получила увеличенный дорожный просвет, усиленную подвеску, кузов, на задние колеса вместо дисковых, поставлены барабанные тормоза, но больше всего изменений внесено в конструкцию двигателя: был поднят распредвал, увеличено расстояние между цилиндрами, появилась возможность запуска двигателя с помощью «кривого ключа» - пусковой рукоятки. Также подверглись изменениям сцепление, коробка передач, карданная передача, задний мост. Всего в конструкцию Фиат-124 было внесено более восьмисот изменений, и хотя в Советском союзе бытовало мнение, что Фиат-124 и ВАЗ-2101 это одно и тоже – на самом деле это было далеко не так!

Тюнинг своими руками

Множество ценителей этой модели предпочитаюттюнинговать автомобиль своими руками, в частности к этому относится тюнинг двигателя, и заменой всех частей, либо доработкой уже имеющихся. К модернизации тюнинг своими руками.

Очень много фото тюнинга существует в сети интернет, где изображены такие виды тюнинга, как тюнинг салона. Наверно одно из самых популярных доработок в салоне автомобиля является тюнинг приборной панели, ведь водитель при движении всегда направляет свой взгляд именно на этот элемент интерьера.

О производстве "копейки"

Вопреки распространенному мнению, о том, что первые тысячи автомобилей собирались из машинкомплектов, привезенных из Италии, ВАЗ-2101 с самого начала производился из частей , производимых в СССР, однако качество автомобилей первых лет выпуска действительно было выше, но связано это было с тем, что с течением времени пресс-формы, которые действительно были «фиатовскими» изнашивались, станки старели, теряя былую точность – всё это неуклонно вело к снижению качества выпускаемых автомобилей. Потому зачастую сейчас на дорогах мы можем встретить «копейку» начала семидесятых значительно чаще, чем автомобиль восьмидесятых годов.Всего в период с 1970 по 1983 годы с конвейера Волжского автозавода сошло почти три миллиона!!! автомобилей семейства ВАЗ-2101 различных модификаций, в частности:

Помимо перечисленных модификаций, выпускался так называемый экспортный вариант LADA-1200, который активно поставлялся как в страны социалистического лагеря (ГДР, Чехословакия, Югославия, Венгрия, Болгария), так и в западную Европу, в частности этот автомобиль можно было встретить на дорогах ФРГ, Франции, Австрии, Швейцарии, Великобритании, а также в Африку (Египет и Нигерию).Автомобиль ВАЗ-2101 стал родоначальником целого семейства автомобилей, получивших впоследствии в народе нарицательное имя «классика».

Тюнинг ВАЗ 2101 Видео

Каждое сердечко, делает мир тюнинга чуточку лучше:

Рекомендуем почитать